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山東“一環(huán)”四立 月底即將完工

2005-10-28 00:00

      目前,“一環(huán)”城際快速干線正在全面推進(jìn),該工程與現(xiàn)有多條骨干道路相交,其中有4座立交與亞藝節(jié)需通過(guò)的骨干道路相交,影響現(xiàn)有道路的通行。為迎接第七屆亞洲藝術(shù)節(jié)在佛山召開(kāi),按照市委市政府的統(tǒng)一部署,市交通部門及時(shí)調(diào)整4座立交工程的施工計(jì)劃,優(yōu)先安排4座立交與骨干道路相交部分的工程施工,確?,F(xiàn)有骨干道路通暢,為亞藝節(jié)的舉行提供良好的通行條件。

       佛陳立交

  佛陳立交位于“一環(huán)”東線與佛陳公路交匯處,與現(xiàn)有的佛陳公路成86.5度斜交,立交上跨佛陳公路部分上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,箱梁長(zhǎng)為125.5m,單向4車道。立交跨佛陳公路的上部結(jié)構(gòu)2005年6月1日開(kāi)工,10月30日完工,現(xiàn)佛陳公路該路段已暢通無(wú)阻。

      桂城立交

  桂城立交位于“一環(huán)”東線與海八路交匯處,設(shè)計(jì)采用主輔道三層式互通立交橋,地面層為輔道平交道口、二層為海八路主線橫向跨線橋、三層為一環(huán)路主線跨線橋,二層與三層間通過(guò)ES及WN匝道橋連接。施工總工期為十七個(gè)月,自2004年11月至2005年3月底。為迎接第七屆亞洲藝術(shù)節(jié)在佛山召開(kāi),海八路主線橫向跨線橋工期提前至2005年10月底?,F(xiàn)海八路該路段已暢通無(wú)阻。

  主要工程量:“一環(huán)”主線跨線橋41跨,長(zhǎng)863.051m;海八路主線跨線橋18跨,長(zhǎng)454.36m;ES匝道橋12跨,長(zhǎng)240m;WN匝道橋10跨,長(zhǎng)257.88m。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、圓角矩形墩柱和大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁,上部結(jié)構(gòu)分別為先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板、普通鋼筋混凝土箱梁、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁和鋼結(jié)構(gòu)箱梁。

      佛平立交

  佛平立交位于“一環(huán)”東線與佛平公路交匯處,屬城市下穿式立交工程。佛平路下穿式地道全長(zhǎng)506米,其中暗埋段133米,敞開(kāi)段323米,遮光段50米,行車道雙向六車道,雙幅每幅寬12.75米。2004年12月20日開(kāi)工,2005年10月31日完工。為迎接第七屆亞洲藝術(shù)節(jié)在佛山召開(kāi),海八路主線橫向跨線橋工期提前至2005年10月底?,F(xiàn)佛平公路該路段已暢通無(wú)阻。

      橫江立交(廣佛路)

  橫江立交位于“一環(huán)”東線與廣佛公路交匯處,為“一環(huán)”主線上跨廣佛公路,主跨為47米預(yù)應(yīng)力T梁,其余為29米預(yù)應(yīng)力T梁和20米預(yù)應(yīng)力空心板梁。橫江立交跨線橋于2005年10月底全部完工(比工期縮減五個(gè)月)?,F(xiàn)廣佛公路該路段已暢通無(wú)阻。

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