[砼網(wǎng)視點(diǎn)]重視工程質(zhì)量促進(jìn)社會(huì)發(fā)展
2006-01-12 00:00
眾所周知，空氣質(zhì)量差，人們呼吸不到新鮮空氣，健康狀況就會(huì)受到影響；食品質(zhì)量不過(guò)關(guān)，病從口入，群眾的身體就會(huì)受到威脅；生活質(zhì)量不高，人會(huì)感到壓抑，萎靡不振；而在建筑業(yè)中，工程質(zhì)量不好，再高的樓房，也有倒塌的危險(xiǎn)……人們的生活處于極度危險(xiǎn)之境地。所以，現(xiàn)代社會(huì)中，工程質(zhì)量不僅是工程企業(yè)的生命，它更貫穿于社會(huì)生活的各個(gè)角落，與人民生活息息相關(guān)、形影不離。
這樣的所謂工程質(zhì)量問題已經(jīng)頻頻在我們的社會(huì)生中出現(xiàn)，給予社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重重的警告。以?？谑泻Ｈ鸫髽蚶m(xù)建為例。原定于2005年12月31日完工的海口海瑞大橋，由于陸續(xù)發(fā)現(xiàn)原有工程存在部分樁身混凝土芯樣破碎、夾泥、砼松散等多處質(zhì)量問題，最終導(dǎo)致延遲建設(shè)進(jìn)度。最終使得海南市經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃受到了直接的影響?？梢娤惹暗墓こ剃?duì)在質(zhì)量問題上并沒有太大的重視。最終遺留的工程建設(shè)問題只能留給了續(xù)建工程隊(duì)伍來(lái)解決。從某種意義上說(shuō)，它在一定意義上嚴(yán)重阻礙了海南經(jīng)濟(jì)大發(fā)展戰(zhàn)略。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是衡量一個(gè)城市發(fā)展步伐的標(biāo)志，工程建設(shè)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。海瑞大橋作為海南市南渡江東西兩岸的交通樞紐，它連接?？谛率袇^(qū)、桂林洋開發(fā)區(qū)、美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)等重要經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，對(duì)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展脈絡(luò)起著舉輕重的作用。
工程質(zhì)量問題在影響城市發(fā)展的重大環(huán)節(jié)的同時(shí)還成為了密切牽涉了人們生活發(fā)展的客觀因素。所以，工程應(yīng)該引起建筑行業(yè)人士的極度重視。只有重視工程建設(shè)質(zhì)量才能為進(jìn)社會(huì)發(fā)展起到保駕護(hù)航的作用。
背景資料：海瑞大橋位于府城趙村至靈山鎮(zhèn)雅坡村之間，始建于1995年，后因種種原因于1996年底停建。2004年?？谖涣税l(fā)展經(jīng)濟(jì)建設(shè)任務(wù)，市政府決定復(fù)工興建該橋，以連接?？谛率袇^(qū)、桂林洋開發(fā)區(qū)、美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)等，使之成為南渡江東西兩岸的交通樞紐。
該橋自2004年4月份動(dòng)工續(xù)建，預(yù)計(jì)工期為1年8個(gè)月，設(shè)計(jì)全長(zhǎng)為1323米，寬29米，六車道，大橋由主橋及東西引橋組成。
據(jù)了解，該橋原有工程已完成了主橋墩的5個(gè)承臺(tái)、西引橋的49根鉆孔樁等工程。但由于該橋停工多年，且原施工單位及主管單位未向續(xù)建單位移交任何技術(shù)資料及既有工程錄等，給工程的續(xù)建造成了很大難度。為確保海瑞大橋后續(xù)建設(shè)及整體工程質(zhì)量安全，業(yè)主單位2004年先后邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)多家建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)既有工程進(jìn)行了質(zhì)量檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)了部分樁身混凝土芯樣破碎、夾泥、砼松散等多處質(zhì)量問題。
對(duì)海瑞大橋既有工程發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重質(zhì)量問題，海口市政府高度重視，召開多次專題會(huì)議，解決工期、項(xiàng)目預(yù)算等各方面的問題，目前設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等參建各方也在抓緊時(shí)間進(jìn)行各項(xiàng)處理工作及各項(xiàng)施工組織。
這樣的所謂工程質(zhì)量問題已經(jīng)頻頻在我們的社會(huì)生中出現(xiàn)，給予社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重重的警告。以?？谑泻Ｈ鸫髽蚶m(xù)建為例。原定于2005年12月31日完工的海口海瑞大橋，由于陸續(xù)發(fā)現(xiàn)原有工程存在部分樁身混凝土芯樣破碎、夾泥、砼松散等多處質(zhì)量問題，最終導(dǎo)致延遲建設(shè)進(jìn)度。最終使得海南市經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃受到了直接的影響?？梢娤惹暗墓こ剃?duì)在質(zhì)量問題上并沒有太大的重視。最終遺留的工程建設(shè)問題只能留給了續(xù)建工程隊(duì)伍來(lái)解決。從某種意義上說(shuō)，它在一定意義上嚴(yán)重阻礙了海南經(jīng)濟(jì)大發(fā)展戰(zhàn)略。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是衡量一個(gè)城市發(fā)展步伐的標(biāo)志，工程建設(shè)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。海瑞大橋作為海南市南渡江東西兩岸的交通樞紐，它連接?？谛率袇^(qū)、桂林洋開發(fā)區(qū)、美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)等重要經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，對(duì)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展脈絡(luò)起著舉輕重的作用。
工程質(zhì)量問題在影響城市發(fā)展的重大環(huán)節(jié)的同時(shí)還成為了密切牽涉了人們生活發(fā)展的客觀因素。所以，工程應(yīng)該引起建筑行業(yè)人士的極度重視。只有重視工程建設(shè)質(zhì)量才能為進(jìn)社會(huì)發(fā)展起到保駕護(hù)航的作用。
背景資料：海瑞大橋位于府城趙村至靈山鎮(zhèn)雅坡村之間，始建于1995年，后因種種原因于1996年底停建。2004年?？谖涣税l(fā)展經(jīng)濟(jì)建設(shè)任務(wù)，市政府決定復(fù)工興建該橋，以連接?？谛率袇^(qū)、桂林洋開發(fā)區(qū)、美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)等，使之成為南渡江東西兩岸的交通樞紐。
該橋自2004年4月份動(dòng)工續(xù)建，預(yù)計(jì)工期為1年8個(gè)月，設(shè)計(jì)全長(zhǎng)為1323米，寬29米，六車道，大橋由主橋及東西引橋組成。
據(jù)了解，該橋原有工程已完成了主橋墩的5個(gè)承臺(tái)、西引橋的49根鉆孔樁等工程。但由于該橋停工多年，且原施工單位及主管單位未向續(xù)建單位移交任何技術(shù)資料及既有工程錄等，給工程的續(xù)建造成了很大難度。為確保海瑞大橋后續(xù)建設(shè)及整體工程質(zhì)量安全，業(yè)主單位2004年先后邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)多家建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)既有工程進(jìn)行了質(zhì)量檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)了部分樁身混凝土芯樣破碎、夾泥、砼松散等多處質(zhì)量問題。
對(duì)海瑞大橋既有工程發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重質(zhì)量問題，海口市政府高度重視，召開多次專題會(huì)議，解決工期、項(xiàng)目預(yù)算等各方面的問題，目前設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等參建各方也在抓緊時(shí)間進(jìn)行各項(xiàng)處理工作及各項(xiàng)施工組織。
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