邕江大橋解特大跨度拱橋混凝土澆注難題
2006-08-17 00:00
廣西邕寧邕江大橋注重科技創(chuàng)新與新技術(shù)應(yīng)用，日前被中國土木工程學(xué)會評為“中國優(yōu)秀橋梁”。
由武警交通部隊(duì)工程設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)并指導(dǎo)施工的邕江大橋?yàn)橹谐惺戒摴卿摻罨炷凉皹?。大橋建設(shè)過程采用了先進(jìn)的目標(biāo)函數(shù)控制技術(shù)，即在大量施工仿真分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)外拱橋施工和實(shí)驗(yàn)觀測成果和設(shè)計(jì)者的經(jīng)驗(yàn)，制定出目標(biāo)函數(shù)控制值，隨時監(jiān)測、控制各項(xiàng)指標(biāo)?；炷翝沧⒎椒ǖ难芯渴翘卮罂缍裙皹蚴┕さ囊粋€關(guān)鍵課題。設(shè)計(jì)者們開發(fā)出“千斤頂斜拉扣掛懸拚架設(shè)鋼管拱桁架”和“千斤頂斜拉扣掛連續(xù)澆注拱肋混凝土”兩項(xiàng)新的設(shè)計(jì)施工技術(shù)，確保在澆注過程中應(yīng)力、內(nèi)力、變形及穩(wěn)定安全度發(fā)生突變，成功解決了大跨徑中承式混凝土拱橋施工過程中主拱圈內(nèi)力、應(yīng)力調(diào)整的重大科技難題。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
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