1  工程概況
      福州市浦上大橋是福州市城區(qū)通往大學(xué)城的主要通道，該工程起于金山新區(qū)洪灣路，沿浦上路往西，跨越烏龍江，至上街(大學(xué)城)接烏龍江大道。工程全長(zhǎng)3083m，分左右兩幅，橋面寬度為37.5m。浦上大橋工程由中鐵大橋局集團(tuán)承建，工程造價(jià)為3.17億元，建設(shè)工期2年。

      浦上大橋通航孔主橋采用跨徑組成為72m＋2×110m＋72m的三塔單索斜拉橋，全長(zhǎng)364m，主梁為四孔一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，采用雙箱雙室截面，在塔墩索錨點(diǎn)處通過(guò)橫梁使上下游兩幅箱梁連為整體。3個(gè)主墩頂分別設(shè)置3座主塔，主塔在縱向?yàn)?個(gè)塔墩，每個(gè)塔墩在橫向有上、下游2個(gè)塔柱，塔柱橋面以上高度為27m，主塔采用近似矩形斷面，橫向?qū)?.0m，縱向由2.5m向下變至3.5m，塔柱頂設(shè)置拉索鞍座。

2  主橋施工方法

      浦上大橋主橋采用懸臂方法進(jìn)行施工，梁體從支點(diǎn)至跨中長(zhǎng)度為55m，梁體節(jié)段劃分為0-12號(hào)節(jié)段。因受烏龍江季節(jié)性洪水影響，主橋施工時(shí)間較緊，3主墩上、下游梁體及塔柱需保持同步施工，每一梁體節(jié)段施工周期約為8天，每一主塔柱分5段次灌注混凝土。

3  主橋混凝土泵送施工特點(diǎn)

      (1) 混凝土泵送次數(shù)多，混凝土泵需經(jīng)常移位。主橋梁體混凝