圖為大橋鳥瞰圖。

　　國內(nèi)率先采用混凝土斜塔斜拉技術(shù)設(shè)計建造的長沙市洪山大橋28日雙喜臨門：竣工通車兩周年，以著名橋梁專家、中國工程院院士、同濟大學(xué)教授范立礎(chǔ)為組長的專家組，正式通過了省科技廳組織的對該橋設(shè)計技術(shù)進行的專家鑒定。

　　長沙市洪山大橋位于長沙市開福區(qū)洪山廟和勝利村之間，是長沙市二環(huán)線上一座重要橋梁，毗鄰機場高速、長沙世界之窗，又位于洪山廟風(fēng)景區(qū)。為了把該橋建設(shè)成為長沙市的標志性建筑，并集交通、觀光于一體，以湖南大學(xué)邵旭東教授為主的課題組，經(jīng)過研究、比較，決定采用混凝土斜塔斜拉橋技術(shù)進行設(shè)計，得到有關(guān)部門首肯，省科技廳也立項予以支持。該橋由于主橋長達257．3米，主跨達206米，水平傾角58度，在同類橋梁中有“世界第一跨”之稱，比“世界第二跨”西班牙阿拉米橋長6米，而且有世界唯一高度超過百米的混凝土斜塔，設(shè)計難度大，國內(nèi)更是沒有建設(shè)同類橋梁的經(jīng)驗。課題組