長(zhǎng)期以來(lái)，邳州市散裝水泥發(fā)展工作一直滯后于全省的發(fā)展水平，2007年的散裝率僅為35%，與全省平均水平相差近30個(gè)百分點(diǎn)，形勢(shì)十分嚴(yán)峻。散辦領(lǐng)導(dǎo)班子通過(guò)認(rèn)真分析，認(rèn)為主要原因是運(yùn)力薄弱，散裝水泥“出不去”。為此，散辦領(lǐng)導(dǎo)決定從強(qiáng)化散裝水泥物流體系建設(shè)入手，加快散裝水泥發(fā)展步伐。

　　在前年投資200多萬(wàn)元、購(gòu)置6輛散裝車(chē)和十多個(gè)散裝水泥流動(dòng)罐組建邳州散裝水泥運(yùn)輸公司的基礎(chǔ)上，我們又動(dòng)員吸納社會(huì)資金3000多萬(wàn)元，添置50多輛大型半掛散裝水泥運(yùn)輸車(chē)和20只流動(dòng)罐，已形成了較為完的善散裝水泥物流體系。

　　有了強(qiáng)大的物流體系作后盾，邳州散裝水泥“走出去”就變成了現(xiàn)實(shí)，我們也底氣十足。目前，我們緊抓京滬高鐵建設(shè)的機(jī)遇，與徐州方向的四個(gè)標(biāo)段簽訂了散裝水泥供應(yīng)合同，散裝水泥已覆蓋蘇北魯南大量地區(qū)。我們堅(jiān)信，有了規(guī)?；I(yè)化的物流體系，邳州散裝水泥走出“重圍”將指日可待。