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百名專家現(xiàn)場(chǎng)觀摩武廣客運(yùn)專線無(wú)砟軌道施工工藝

2008-11-06 00:00

  10月25日,鐵道部質(zhì)檢站組織全路安全質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)百名專家到中鐵四局武廣客運(yùn)專線二標(biāo)管段撈刀河特大橋工地現(xiàn)場(chǎng)觀摩無(wú)砟軌道施工工藝。 

  在無(wú)砟軌道施工過(guò)程中,中鐵四局武廣鐵路客運(yùn)專線Ⅱ標(biāo)經(jīng)理部在積極消化國(guó)外雙塊式軌枕預(yù)制和無(wú)砟軌道鋪設(shè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,成立了無(wú)砟軌道施工科研創(chuàng)新小組,緊密結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,在知識(shí)宣貫、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、設(shè)備配套、工藝研究和物流組織等方面,廣泛深入地開(kāi)展了自主創(chuàng)新活動(dòng),初步取得了六個(gè)方面成果:加快了雙塊式軌枕環(huán)形生產(chǎn)線的脫模速度,解決了制約軌枕生產(chǎn)速度的瓶頸問(wèn)題,使軌枕生產(chǎn)能力由設(shè)計(jì)的每天1350根提高到每天1500根;對(duì)軌枕環(huán)形生產(chǎn)線的操作控制軟件進(jìn)行升級(jí),降低了操作難度,提高了故障處理速度和工效;對(duì)軌枕生產(chǎn)的蒸汽養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),提高了模板周轉(zhuǎn)效率,加快了軌枕生產(chǎn)速度;與國(guó)內(nèi)施工機(jī)械廠商合作,研制出輪胎式可變跨龍門吊、軌行式砼運(yùn)輸車、公鐵兩用泵車、軌行式砼螺旋輸送機(jī)、軌行式材料運(yùn)輸車、用于二線施工的原位調(diào)車平臺(tái)等無(wú)砟軌道成套施工設(shè)備;針對(duì)國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力資源豐富的特點(diǎn),研究出一套具有中國(guó)特色的雙塊式無(wú)砟軌道施工工藝;研制出了一套行之有效的固定軌排的措施,使道床板砼灌注后的軌道精度指標(biāo)滿足規(guī)范要求。

  在施工現(xiàn)場(chǎng),全路安全質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)和專家還與工地工程技術(shù)人員就無(wú)砟軌道施工遇到的問(wèn)題進(jìn)行了討論和交流,對(duì)經(jīng)理部在雙塊式軌枕預(yù)制和無(wú)砟軌道鋪設(shè)過(guò)程中所取得的創(chuàng)新成果給予了充分肯定。  


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