高速公路水泥砼路面裂縫及影響混凝土強度的原因
摘要：當前水泥混凝土路面在高速公路建設中的應用比較普遍，就其在施工和養(yǎng)護中出現(xiàn)的各種病害、裂縫產(chǎn)生的過程，混凝土原材料、配合比、水灰比、施工操作等對質(zhì)量的影響，以及產(chǎn)生外觀質(zhì)量缺陷的原因進行了比較全面的評述。
關(guān)鍵詞：路面；病害；探討
1裂縫
產(chǎn)生裂縫的原因很多，從時間上可分硬化前和硬化后兩個過程。
在硬化前，混凝土還處于塑性狀態(tài)，由于各種組成材料的密度不同而發(fā)生沉降，內(nèi)部自由水析出，引起沉降收縮裂紋，這一般發(fā)生在抹面層的時候。但在干燥的基層上澆筑混凝土面層時，因水份很快被基層吸收，引起混凝土較大地收縮也會產(chǎn)生寬而深的裂縫。
為防止沉降裂縫的發(fā)生，可采取以下防治措施：
混凝土澆筑后，在尚未出現(xiàn)析水前，應防止強風吹拂和?
關(guān)鍵詞：路面；病害；探討
1裂縫
產(chǎn)生裂縫的原因很多，從時間上可分硬化前和硬化后兩個過程。
在硬化前，混凝土還處于塑性狀態(tài)，由于各種組成材料的密度不同而發(fā)生沉降，內(nèi)部自由水析出，引起沉降收縮裂紋，這一般發(fā)生在抹面層的時候。但在干燥的基層上澆筑混凝土面層時，因水份很快被基層吸收，引起混凝土較大地收縮也會產(chǎn)生寬而深的裂縫。
為防止沉降裂縫的發(fā)生，可采取以下防治措施：
混凝土澆筑后，在尚未出現(xiàn)析水前，應防止強風吹拂和?