江蘇:南京攪拌車凌晨沖下15米高立交橋
11月20日凌晨4點(diǎn)30分左右，一輛混凝土攪拌車在南京312國(guó)道棲霞一立交橋上突然失控，隨著“轟”的一聲響聲，攪拌車在撞斷了約5米立交橋護(hù)欄后，沖到了15米下的312國(guó)道路面上。攪拌車駕駛室嚴(yán)重變形，司機(jī)被卡其中動(dòng)彈不得。棲霞公安、消防、120醫(yī)護(hù)人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，展開了生死大營(yíng)救。經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)努力，司機(jī)終于被救了出來。但遺憾的是，司機(jī)因傷勢(shì)太重不治身亡。
車子沖出立交橋護(hù)欄墜下
事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)位于南京市312國(guó)道棲霞堯化門境內(nèi)一座名叫“友誼”橋的立交橋。該橋橫跨312國(guó)道，橋面與國(guó)道相距約15米高。事發(fā)后，接到報(bào)警的棲霞公安110、交警七大隊(duì)民警趕到了現(xiàn)場(chǎng)，迅速將312國(guó)道由南京開往鎮(zhèn)江方向一股道封鎖，禁止車輛通行，要求過往司機(jī)變道或掉頭繞行。
在312國(guó)道立交橋下方，一輛大型的混凝土攪拌車側(cè)翻在路面上，車頭墜落在路面花壇中，駕駛室已嚴(yán)重變形。一些混凝土拋灑在馬路上，車頭下柴油也流了一地。在立交橋上，東側(cè)一處長(zhǎng)約5米的水泥護(hù)欄被墜落的混凝土攪拌車沖毀，橋上留下了一個(gè)大豁口。為防止途經(jīng)橋上的車輛不小心再墜下橋，兩名保安站在寒風(fēng)瑟瑟的橋面上當(dāng)起了警示標(biāo)，整個(gè)車禍現(xiàn)場(chǎng)觸目驚心。
一個(gè)多小時(shí)生死營(yíng)救
不一會(huì)兒，堯化門消防中隊(duì)消防隊(duì)員和120急救車也先后趕到。由于攪拌車駕駛室嚴(yán)重變形，司機(jī)被卡其中動(dòng)彈不得，消防戰(zhàn)士試圖用撬棍將變形車門撬開，但駕駛室鐵皮門扭曲變形嚴(yán)重，無法撬開。接著消防戰(zhàn)士又用液壓剪和擴(kuò)張器等工具施救，可是進(jìn)展太慢。
“馬上打開一個(gè)小缺口，現(xiàn)場(chǎng)邊營(yíng)救司機(jī)，醫(yī)護(hù)人員邊抓緊搶救?！焙芸?，消防人員在受困司機(jī)一側(cè)剪開了一個(gè)缺口，讓120急救醫(yī)生從缺口處用手伸進(jìn)去，向受傷司機(jī)注射藥水和掛上點(diǎn)滴。此后，警方又調(diào)來了一輛吊車、一輛攪拌車趕到了現(xiàn)場(chǎng)，先用吊車將攪拌車車頭吊起，然后拉開駕駛室。后面那輛救援的攪拌車上系上鋼絲纜繩，一端系在肇事攪拌車上往外牽引，試圖將變形駕駛室門拽開營(yíng)救出司機(jī)。
更嚴(yán)重的是，此時(shí)受傷司機(jī)不僅不能說話，而且很長(zhǎng)一段時(shí)間動(dòng)也不動(dòng)，情況十分危險(xiǎn)。一名消防人員邊營(yíng)救邊和司機(jī)說話，讓他再堅(jiān)持一會(huì)，可司機(jī)毫無反應(yīng)。120醫(yī)護(hù)人員馬上采取緊急搶救措施，發(fā)現(xiàn)司機(jī)仍有生命跡象。
經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的努力，清晨5點(diǎn)40分左右，被困司機(jī)終于被抬出了駕駛室，隨后被迅速送往堯化門醫(yī)院搶救。據(jù)了解，司機(jī)姓郭，30多歲。遺憾的是，雖經(jīng)醫(yī)生全力搶救，郭某終因傷勢(shì)太重不治身亡。昨天上午，記者從交管部門獲悉，由于混凝土攪拌車體積過大，給事故現(xiàn)場(chǎng)的清理工作帶來了難度，交管部門只能先將車上的混凝土圓筒拆下先運(yùn)走，才能將車身扶正。
司機(jī)疑因疲勞駕駛釀不幸
“還好我命大，真是撿了一條命！”貨車司機(jī)曾師傅說，事發(fā)時(shí)他剛好車子過了立交橋，突聽“轟”一聲響，一輛車在他車后從天而降。他趕緊剎車下車一看，攪拌車墜橋了，險(xiǎn)些砸中行駛中他的車輛。
在附近工地上看門的陳一波師傅說，這輛攪拌車是由仙林大學(xué)城方向開來的，駛上立交橋連接線后向左快速拐上橋。兩聲巨響后，攪拌車就從橋上墜下?！澳琼懧暫蛨?chǎng)面太嚇人，我還以為攪拌車將橋撞倒了，事發(fā)后我們馬上大叫不好了，快救人，有人報(bào)了警?！碧崞饠嚢柢噳嫎虻脑?，陳一波師傅認(rèn)為，可能是攪拌車司機(jī)疲勞駕駛釀下的不幸。
陳一波師傅說，這輛混凝土攪拌車是從附近的攪拌站裝運(yùn)混凝土至幾公里外的仙林大學(xué)城一工地上，在陳一波師傅的記憶中該車一夜一直奔波在攪拌站與工地之間，幾乎沒有停過，出事時(shí)該攪拌車空車返回?cái)嚢枵尽?/FONT>
20日上午，司機(jī)郭某生前所送混凝土的工地。在一本記載他送混凝土趟數(shù)的本子上，記者發(fā)現(xiàn)郭某從前天晚上7時(shí)25分起，送第一趟，一直送到事發(fā)時(shí)4時(shí)30分鐘左右，在這9個(gè)小時(shí)中，本子上記有密密麻麻的次數(shù)。目前，警方正對(duì)此事故做進(jìn)一步調(diào)查。
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