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南京緯三路長(zhǎng)江大橋預(yù)計(jì)明年年底開工

2007-10-16 00:00

  記者昨天從南京市建委獲悉,緯三路過江通道方案最終敲定,南京又將增加一座長(zhǎng)江大橋。目前,南京已經(jīng)成立緯三路長(zhǎng)江大橋籌建辦公室。緯三路長(zhǎng)江大橋被定位為市內(nèi)公路橋,預(yù)計(jì)最快明年年底開工。

  記者獲悉,緯三路過江通道的具體位置在南京長(zhǎng)江大橋上游。東起古平崗立交,西至浦珠路,全長(zhǎng)9.5公里。沿線經(jīng)定淮門大街、江南濱江大道、夾江、江心洲、梅中錨地、潛洲、長(zhǎng)江主航道、江北濱江大道,沿浦口中心區(qū)北側(cè)的定向河路,連接浦珠路。
  
  其中,長(zhǎng)江南段由古平崗立交至江南濱江大道,長(zhǎng)2.9公里。江中長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)3.5公里,橫跨江南濱江大道和江北濱江路;江北段則從江北濱江路到浦珠路,長(zhǎng)3.1公里。

  與已經(jīng)開工建設(shè)的緯七路過江通道相比,緯三路過江的路線除了江心洲以外,還多了一個(gè)潛洲,因此在設(shè)計(jì)時(shí)方案會(huì)復(fù)雜許多。

  記者獲悉,緯七路過江通道采取的是“隧道+江心洲大橋”形式過江,不過,南京長(zhǎng)江隧道工程是長(zhǎng)江上工程技術(shù)難度最高的地下工程,面臨水土壓力高、地質(zhì)條件復(fù)雜、盾構(gòu)直徑超大等許多世界級(jí)技術(shù)難題。因此,緯三路過江目前定的方案是以大橋的形式過江。


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