去年，我市實(shí)現(xiàn)GDP突破3000億元，今后幾年，是我市經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，按照市委、市政府確定的發(fā)展目標(biāo)，2012年我市實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)比2007年翻一番。按照我市城鄉(xiāng)建設(shè)“十一五”規(guī)劃，到2010年底，大連市中心城區(qū)用地規(guī)模將由248平方公里增加到262平方公里。“十一五”期間，城市建設(shè)投資總規(guī)模為1640億元，平均每年增長(zhǎng)17％，占固定資產(chǎn)投資的19％，為“十五”期間總投資的2．8倍。為此，昨日下午，記者從相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人處了解到我市未來(lái)幾年主要的城鄉(xiāng)建設(shè)項(xiàng)目情況。

　　隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，人口大量增加，交通擁堵問(wèn)題越來(lái)越成為制約城市發(fā)展的最重要因素，為從根本上改善我市交通擁堵問(wèn)題，“十一五”期間政府將計(jì)劃修建城市軌道線路、大連灣海底隧道、重點(diǎn)道路橋梁等工程。

　　續(xù)建一條輕軌線路“十一五”期間我市將續(xù)建一條輕軌線路?？煲?guī)3號(hào)線續(xù)建工程的起點(diǎn)位于開(kāi)發(fā)區(qū)炮臺(tái)山，經(jīng)開(kāi)發(fā)區(qū)遼河西路、東北大街、金州區(qū)五一路、東山路、金興路、勝利路，終點(diǎn)至金州九里，線路全長(zhǎng)14．3公里，全部為高架線路。該工程于2005年4月開(kāi)工，今年年底前正式投入運(yùn)營(yíng)。

　　七條公路建設(shè)項(xiàng)目“十一五”期間，公路建設(shè)以高速公路和濱海公路為重點(diǎn)，建設(shè)進(jìn)關(guān)出海、連接?xùn)|北、溝通工業(yè)城市和產(chǎn)業(yè)基地的高速公路通道6條156公里，建設(shè)濱海公路665．4公里，盡快形成與國(guó)際航運(yùn)中心相適應(yīng)的公路集疏運(yùn)體系。其中，重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目主要有：土羊高速公路、大窯灣疏港高速公路、沈大與丹大高速公路連接線、丹大高速公路延伸線、長(zhǎng)興島疏港高速公路、大連灣疏港高速公路及濱海公路。

　　海底隧道下半年建設(shè)

　　大連灣海底隧道工程南口起點(diǎn)為中山區(qū)港灣廣場(chǎng)東側(cè)，向南縱向連接疏港路，沿西北方向跨海后，進(jìn)入北口終點(diǎn)———大鋼、大化廠區(qū)的鹽堿地段，再與規(guī)劃的東方路、工興路等路段和新建的光明路、振連路相銜接，形成連接中心城區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)及沈大高速公路的第二通道，包括建設(shè)中華路立交橋和跨泉水河橋。隧道全長(zhǎng)9．5公里，其中海域部分3．5公里，陸域部分6公里，為雙向六車(chē)道，今年下半年有望開(kāi)工建設(shè)。

　　新建三條軌道交通

　　“十一五”期間我市重點(diǎn)新建三條軌道交通。三條新建軌道線路包括：1、地鐵1號(hào)線一期工程。起點(diǎn)為星海廣場(chǎng)，沿富國(guó)街、西安路、華北路、促進(jìn)路、山東路至即將建設(shè)的哈大鐵路客運(yùn)專(zhuān)線南關(guān)嶺站，該線路將南關(guān)嶺交通樞紐與星海灣商務(wù)旅游區(qū)直接連接起來(lái)，主要解決城市南北方向的交通壓力。線路長(zhǎng)19．4公里，旅行時(shí)間32分鐘，預(yù)計(jì)建成通車(chē)后近期客運(yùn)量為每日54萬(wàn)人次。2、地鐵2號(hào)線一期工程。起點(diǎn)為張前路，沿紅旗中路東行、途經(jīng)馬欄廣場(chǎng)、黃河路、西安路、沿中山路經(jīng)過(guò)人民廣場(chǎng)、青泥洼、中山廣場(chǎng)、人民路至港灣廣場(chǎng)。線路長(zhǎng)18．2公里，旅行時(shí)間31分鐘，預(yù)計(jì)建成通車(chē)后近期客運(yùn)量為每日58．9萬(wàn)人次。3、快軌4號(hào)線一期工程。起點(diǎn)為快軌3號(hào)線的金家街站，沿東緯路向西，下穿華北路和哈大鐵路，經(jīng)迎客路、周水子機(jī)場(chǎng)，沿旅順北路至營(yíng)城子。線路長(zhǎng)20．5公里，旅行時(shí)間27分鐘，預(yù)計(jì)建成通車(chē)后近期客運(yùn)量為每日36．2萬(wàn)人次。根據(jù)建設(shè)規(guī)劃，三條軌道交通預(yù)計(jì)建設(shè)工期皆為4年，預(yù)計(jì)2015年全部建成通車(chē)。

　　重點(diǎn)道路橋梁項(xiàng)目

　　1．進(jìn)出市區(qū)第二條快速路。起點(diǎn)為華北路與華東路交會(huì)處，經(jīng)華東路、金三角立交橋、西南路、華北路后，跨越鐵路沿聯(lián)合路至終點(diǎn)勝利路，全長(zhǎng)14．4公里。雙向六車(chē)道，計(jì)劃明年達(dá)沃斯會(huì)議之前交付使用。

　　2．中山路西段快速路。起點(diǎn)為大連化學(xué)物理研究所西側(cè)，向西經(jīng)醫(yī)大二院、連山街、西南路、黑石礁、東北財(cái)經(jīng)大學(xué)、學(xué)苑廣場(chǎng)、凌水路和凌南路后，至終點(diǎn)凌水檢車(chē)線西側(cè)?？焖俾啡L(zhǎng)4．9公里，為雙向4車(chē)道，建設(shè)完成后使該道路具備橋上橋下雙向8車(chē)道的通行條件。建設(shè)周期為一年，明年達(dá)沃斯會(huì)議之前交付使用。

　　3．香爐礁立交橋拓寬改造。香爐礁立交橋全長(zhǎng)1．3公里，拓寬改造起點(diǎn)位于廣電中心前，終點(diǎn)位于香爐礁立交橋疏港路南行上橋匝道處。擴(kuò)建后，現(xiàn)有橋梁雙向4車(chē)道拓寬為雙向8車(chē)道，新建橋梁面積19325平方公里，新建道路面積13000平方米。目前已經(jīng)全面開(kāi)工建設(shè)一個(gè)多月，預(yù)計(jì)10月底前可交付使用。

　　此外，今年和今后幾年開(kāi)工建設(shè)的道路橋梁項(xiàng)目還有：西南路交五一路立交橋、迎客廣場(chǎng)立交橋、西部通道跨五一路立交橋山屏街隧道、南部通道等，這些道路和橋梁的建設(shè)，將極大改善大連的交通擁堵問(wèn)題。