西安地鐵三號(hào)線將比原計(jì)劃提前5年開(kāi)建
20日，在地鐵一號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告專(zhuān)家評(píng)審會(huì)上，西安市地鐵辦主任陳東山介紹，西安地鐵三號(hào)線，將從2015年后開(kāi)工提前至2010年后開(kāi)工，比原計(jì)劃提前5年。
陳東山介紹，目前地鐵辦已經(jīng)開(kāi)始做三號(hào)線沿線的客流調(diào)查，計(jì)劃把三號(hào)線的開(kāi)工時(shí)間從2015年后提前到2010年后。
三號(hào)線為東北、西南走向，線路沿城市主要客流走廊東二環(huán)鋪設(shè)，毗鄰浐灞、興慶宮公園，經(jīng)大雁塔、陜西歷史博物館、小寨、高新區(qū)、長(zhǎng)安科技產(chǎn)業(yè)園等人口密集區(qū)。南北走向的二號(hào)線、東西走向的一號(hào)線，和東北、西南走向的三號(hào)線既滿足了西安東西向、南北向主軸線上的客運(yùn)交通需求，又向外拓展了城市發(fā)展空間。隨著一號(hào)線要提前到今年年底開(kāi)工，三號(hào)線的建設(shè)時(shí)間也提前。陳東山說(shuō)：“以后想兩年開(kāi)建一條地鐵線，只會(huì)快不會(huì)慢?！碧崆敖ㄔO(shè)三號(hào)線，可以擴(kuò)大地鐵線網(wǎng)規(guī)模。
三號(hào)線目前大致確定有30個(gè)車(chē)站，全長(zhǎng)44.3公里，乘坐地鐵大約只需要75分鐘。根據(jù)預(yù)測(cè)，屆時(shí)每天將有100萬(wàn)人次乘三號(hào)線地鐵出行，日客流量和一號(hào)線、二號(hào)線基本相同。目前三號(hào)線大致走向不會(huì)有太大變化，但確定的車(chē)站還不是最終方案。陳東山說(shuō)，西安正考慮擴(kuò)大地鐵網(wǎng)線的規(guī)模，現(xiàn)在正對(duì)網(wǎng)線規(guī)劃做進(jìn)一步調(diào)整，原來(lái)的六條線路可能在局部有所變化。
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