武漢漢口站周邊四條路將擴(kuò)建
與漢口火車(chē)站改造配套的4條道路——金墩路、銀墩路、站北路、新華西路，昨日通過(guò)了市建委初步設(shè)計(jì)批復(fù)，近期動(dòng)工。
金墩路起于紅旗渠路，止于發(fā)展大道，全長(zhǎng)1061米，道路與京廣鐵路相交處采取下穿通道形式，同時(shí)下穿站北小路和八古墩路。
金墩路現(xiàn)已形成發(fā)展大道——火車(chē)站行包房段，約440米，將拓寬，路面加鋪瀝青混凝土。其余為新建道路。金墩路工程概算3.8億元。
銀墩路起于紅旗渠路，止于發(fā)展大道，全長(zhǎng)1097米，道路與鐵路貨車(chē)外繞線(xiàn)及京廣鐵路相交處采用下穿通道形式，同時(shí)下穿銀墩街。
現(xiàn)有400米段銀墩路（發(fā)展大道——江岸電務(wù)段漢口車(chē)間）將從15米拓寬，加鋪瀝青，其余路段新建。銀墩路預(yù)計(jì)造價(jià)4億元。
站北路起于常青路，止于姑嫂樹(shù)路，全長(zhǎng)約2217米，路幅寬30～40米，道路與京廣鐵路貨車(chē)外繞線(xiàn)相交處采用下穿通道形式。
已有的600米路段（姑嫂樹(shù)路——武漢市第一中學(xué)）拓寬，其余路段新建。站北路工程概算5.57億元。
新華西路起于發(fā)展大道，止于紅旗渠路，全長(zhǎng)約1078米，路幅寬25～40米，道路與京廣鐵路相交處采用下穿通道形式,通道同時(shí)下穿京廣南路和京廣北路。
現(xiàn)狀站北路至紅旗渠路段已形成，將拓寬和加鋪瀝青砼路面。其余路段新建。新華西路預(yù)計(jì)投資2.6億元。
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