海底隧道青島端接線復(fù)工 年底前完成施工準(zhǔn)備
隨著奧帆賽、殘奧帆賽的閉幕，膠州灣灣口海底隧道青島端接線工程于9月15日全面恢復(fù)施工建設(shè)。
由于青島主辦奧帆賽、殘奧帆賽，根據(jù)奧運(yùn)安保要求，7月12日起停止炸藥供應(yīng)，主隧道處于停工狀態(tài)兩個(gè)月，目前已全部恢復(fù)施工。
截至9月底，云南路主隧道開口地道、明洞完成土石方2.7萬立方米的開挖及外運(yùn)，同時(shí)完成兩側(cè)鋼筋混凝土擋墻92米（645立方米混凝土），主隧道暗洞上半斷面進(jìn)尺已達(dá)35米。在保證正常掘進(jìn)的基礎(chǔ)上，不斷優(yōu)化爆破方案，加快施工進(jìn)度，預(yù)計(jì)2008年底完成暗洞開挖及初期支護(hù)施工120余米，并進(jìn)行二次襯砌工序作業(yè)，為保證隧道整體施工工期而增加的2號(hào)斜井，根據(jù)拆遷征地工作開展進(jìn)度，力爭年底前完成施工準(zhǔn)備。
四川路主隧道口部范圍內(nèi)房屋拆遷工作已全面展開，配合隧道施工的管線遷改、輔路施工的準(zhǔn)備工作正緊鑼密鼓地有序進(jìn)行，目前已完成施工技術(shù)交底，預(yù)計(jì)近期房屋拆遷工作結(jié)束后，施工單位即可進(jìn)場施工。同時(shí)，在多方努力下，主隧區(qū)域內(nèi)1號(hào)斜井已于8月12日開始施工，施工單位克服了場地狹窄，夜間無法施工等問題，正想方設(shè)法加快施工進(jìn)度，目前正進(jìn)行基坑支護(hù)施工，已完成鉆孔樁87根、旋噴樁60根，并已做好斜井開挖準(zhǔn)備工作。在積極協(xié)助拆遷工作及時(shí)到位基礎(chǔ)上，做好10月份進(jìn)場施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保在3至5個(gè)月內(nèi)完成綜合管線遷改和輔路施工，實(shí)現(xiàn)四川路主隧道2009年上半年開工建設(shè)。主隧區(qū)域內(nèi)1號(hào)斜井力爭2009年初開挖至主隧道，為加快主隧道施工進(jìn)度創(chuàng)造條件。
臺(tái)西三路、團(tuán)島二路兩處匝道現(xiàn)正積極開展房屋拆遷工作，預(yù)計(jì)臺(tái)西三路房屋拆遷將于近期完成，目前施工單位機(jī)械設(shè)備已進(jìn)場，各項(xiàng)施工準(zhǔn)備就緒。
作為青黃海底隧道工程的重要組成部分，膠州灣灣口海底隧道青島端接線工程的建成后，將使海底隧道交通與市區(qū)快速路網(wǎng)組成有機(jī)的整體，引導(dǎo)城市從單中心向多中心、從單體城市向城市群發(fā)展，為實(shí)施“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略發(fā)展格局提供交通支撐和基礎(chǔ)保證。
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