廈門:翔安隧道內(nèi)瀝青路面攤鋪月底前完工
翔安隧道工程近日開始進(jìn)行隧道內(nèi)的瀝青路面攤鋪，總計14萬平方米的瀝青路面計劃3月底完成攤鋪。
上午，記者在翔安隧道右線隧道內(nèi)看到，大成工程股份有限公司的施工人員正在進(jìn)行路面中面層瀝青的攤鋪施工，今天最后一段600米路段攤鋪完成，右線隧道中面層的施工就將全部完成。這次翔安隧道隧道內(nèi)瀝青鋪裝將在混凝土結(jié)構(gòu)的路面上鋪設(shè)兩層瀝青，厚度達(dá)到10厘米，其中上面層瀝青為經(jīng)過特殊處理的帶有阻燃功能的改性瀝青，混凝土結(jié)構(gòu)和瀝青之間還要加鋪一層防水材料。
我們在打一層混凝土路面結(jié)構(gòu)特別認(rèn)真檢查，有裂縫有滲水的地方都要認(rèn)真進(jìn)行處理，把這些都處理好了，然后才能做瀝青，再上防水層再做瀝青，這是水的保護(hù)。第二個我們隧道火災(zāi)的問題，因為隧道這么深，而且我們坡是在里面的，如果產(chǎn)生火災(zāi)的話有什么煙氣呀就不好散出去，那我們處理瀝青就采用一種阻燃瀝青。（市路橋建設(shè)集團(tuán)項目部 李鋒）
大成工程股份公司投入了兩臺攤鋪機(jī)并機(jī)進(jìn)行寬11.75米的隧道內(nèi)瀝青攤鋪，據(jù)施工負(fù)責(zé)人介紹，由于隧道長達(dá)6公里，且兩端高中間低，攤鋪產(chǎn)生的70多度高溫和有害氣體不易排散，作業(yè)工人必須輪番上陣，每隔一兩個小時就要輪換一批工人。翔安隧道內(nèi)的路面攤鋪將力爭在3月底完成。
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