作為世界公認(rèn)的“基建狂魔”，我國(guó)在基建領(lǐng)域取得了眾多成就，這些成果離不開(kāi)大量的建筑材料。為了保障建筑材料供應(yīng)，水泥生產(chǎn)商們可謂開(kāi)足了生產(chǎn)馬力。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦工作溫度上升、發(fā)熱是常見(jiàn)、頻發(fā)故障，輕則需要現(xiàn)場(chǎng)緊急處置，重則需要停窯檢修。

回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦發(fā)熱的原因

導(dǎo)致軸瓦發(fā)熱的原因很多，如設(shè)備調(diào)整不當(dāng)、安裝不良、瓦口間隙過(guò)小和載荷集中等，其中載荷集中是其主要誘因。因設(shè)備逐年老化，筒體變形導(dǎo)致載荷集中，溫升現(xiàn)象頻繁發(fā)生，原有的常規(guī)潤(rùn)滑劑性能不能適應(yīng)工況的變化：

粘溫特性不足，不能適應(yīng)工作溫度變化；尤其是當(dāng)載荷集中導(dǎo)致軸瓦溫度上升時(shí)，粘度快速下降，潤(rùn)滑油膜形成能力快速下降； 

承載力不夠，出現(xiàn)非全油膜潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油積碳、結(jié)膠，伴隨出現(xiàn)干摩擦，造成了軸、瓦的發(fā)熱、 拉絲、磨損，導(dǎo)致溫度上升而報(bào)警、跳停、甚至燒瓦、翻瓦等意外事故出現(xiàn)； 

流動(dòng)性不足，在軸瓦表面布油不均勻。

工況的變化對(duì)軸瓦的潤(rùn)滑提出了更高的要求，生產(chǎn)商們要采用何種解決方案？接下來(lái)，我們不妨就把目光轉(zhuǎn)向這則真實(shí)案例，看看克魯勃如何幫助客戶(hù)走出潤(rùn)滑困境。

2021年初 項(xiàng)目啟動(dòng) 

該廠擁有4條回轉(zhuǎn)窯，共計(jì)4*12個(gè)需要潤(rùn)滑的托輪軸瓦。過(guò)往，該廠使用重負(fù)荷齒輪油#680產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)備日常維護(hù)。但在設(shè)備運(yùn)行中，卻持續(xù)出現(xiàn)換油周期短、工作溫度上升、高溫報(bào)警、軸瓦拉瓦等狀況。為了降低設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，保證回轉(zhuǎn)窯穩(wěn)定運(yùn)行、延長(zhǎng)換油周期，該廠最終決定與全球潤(rùn)滑專(zhuān)家克魯勃潤(rùn)滑劑（上海）有限公司聯(lián)手改善潤(rùn)滑狀況。

2021年2月初  定制方案 

經(jīng)過(guò)多輪現(xiàn)場(chǎng)探討，克魯勃綜合現(xiàn)場(chǎng)工況和設(shè)備潤(rùn)滑需求，為客戶(hù)推薦試用Klüberfluid EM 8-3100 S。作為轉(zhuǎn)窯類(lèi)設(shè)備的輪托軸瓦定制潤(rùn)滑解決方案，該方案能夠在苛刻工況下，為客戶(hù)提供高性能且長(zhǎng)效的潤(rùn)滑保證。

方案優(yōu)勢(shì)

出色的粘溫特性

該方案具備高工作粘度>3000@40℃，>360Cst@80℃時(shí)，最高工作溫度可達(dá)110°C。經(jīng)粘溫特性對(duì)比，該產(chǎn)品在溫升后也能保持足夠粘度。

卓越的承載力

該方案能適應(yīng)載荷集中的非正常工況，并擁有極佳的抗極壓能力、高粘度和優(yōu)秀的粘溫指數(shù)。在面臨載荷集中的極端工況下，仍能有效建立潤(rùn)滑油膜，隔離摩擦面，防止溫度急劇上升，避免拉絲、燒結(jié)等嚴(yán)重后果。

出眾的抗氧化性

該方案還具有良好的抗老化性能，性能穩(wěn)定，能夠顯著延長(zhǎng)換油周期，降低用油損耗，減少設(shè)備維護(hù)時(shí)間，有效降低運(yùn)行成本。

良好的流動(dòng)性

該方案為全油型透明產(chǎn)品，具備良好的流動(dòng)性能，可方便觀察和快速更換潤(rùn)滑油。此外，它還內(nèi)含指示劑，該產(chǎn)品粘附于齒面上的潤(rùn)滑油膜，可以通過(guò)波長(zhǎng)不小于366nm的紫外燈進(jìn)行檢測(cè)，方便了巡檢維護(hù)工作。

2021年3月1日  方案實(shí)施 

利用大修周期， #2回轉(zhuǎn)窯的#5-#8四個(gè)托輪軸瓦同期換用，共計(jì)使用Klüberfluid EM 8-3100 S約為360kg。

后續(xù)設(shè)備運(yùn)行期間，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)泄漏情況發(fā)生，潤(rùn)滑產(chǎn)品能夠與密封件良好兼容。此外，軸瓦運(yùn)行溫度穩(wěn)定，且有下降趨勢(shì)，表明潤(rùn)滑狀態(tài)的改善和提升，滑動(dòng)摩擦產(chǎn)生的熱量減少。

2022年1月底  方案結(jié)論 

經(jīng)過(guò)約300天的運(yùn)行后，試用階段正式結(jié)束。分別提取#2窯的#5軸瓦潤(rùn)滑油Klüberfluid EM 8-3100 S和 #1窯的#5軸瓦齒輪油#680 油樣，在軸瓦工作面材質(zhì)均為巴氏合金的相同條件下，化驗(yàn)分析使用一年左右的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。

結(jié)果顯示，Klüberfluid EM 8-3100 S產(chǎn)品的粘度、酸值、含水量等均在合理范圍內(nèi)，同時(shí)含鈣、硅等外來(lái)物質(zhì)。相比較而言，齒輪油#680中銅金屬含量明顯較高。在未補(bǔ)加新油情況下，Klüberfluid EM 8-3100 S潤(rùn)滑劑各項(xiàng)性能保持良好。同期間對(duì)比Klüberfluid EM 8-3100 S 產(chǎn)品抗磨損能力明顯高于齒輪油#680。

此外，在試用階段，沒(méi)有高溫報(bào)警情況發(fā)生，避免了軸瓦因潤(rùn)滑不足導(dǎo)致的發(fā)熱。綜上所述，試用Klüberfluid EM 8-3100 S產(chǎn)品達(dá)到了預(yù)期效果。Klüberfluid EM 8-3100 S最終憑借產(chǎn)品實(shí)力贏得了客戶(hù)的信賴(lài)。在未來(lái)雙方的合作中，克魯勃還將為該廠帶來(lái)更加優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑劑解決方案。

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