秦皇島港煤炭庫(kù)存反彈
秦皇島港務(wù)局6月12日日稱(chēng)，被喻為全國(guó)煤炭“風(fēng)向標(biāo)”的秦皇島港煤炭進(jìn)港多，出港少，庫(kù)存不斷攀升，隨之煤炭?jī)r(jià)格下滑，港區(qū)的煤炭庫(kù)存和價(jià)格此漲彼消，呈反向發(fā)展的趨勢(shì)。截至6月11日，煤炭庫(kù)存量已經(jīng)反彈至近540萬(wàn)噸，價(jià)格每噸微降5至10元。
對(duì)此，煤炭貿(mào)易資深專(zhuān)家黃騰表示，國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)將此消彼長(zhǎng)，中國(guó)煤炭進(jìn)口量持續(xù)增長(zhǎng)，國(guó)際煤炭就會(huì)上漲；國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格下調(diào)，進(jìn)口量下跌，則國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格隨之下跌。由于全球性的經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，煤炭市場(chǎng)需求不足，煤炭消耗下降，再之國(guó)際市場(chǎng)煤炭進(jìn)口壓力，預(yù)計(jì)秦皇島煤炭?jī)r(jià)格有可能進(jìn)一步呈小幅度下滑的趨勢(shì)。
另外，大秦線檢修和大包線電氣化改造結(jié)束，秦皇島到港的煤炭量呈現(xiàn)“進(jìn)多出少”局面，秦皇島港煤炭庫(kù)存也呈上升態(tài)勢(shì)。而此時(shí)港存增加并逐步恢復(fù)到合理水平屬于正?，F(xiàn)象，恰恰反映了供求雙方以及交易商對(duì)夏季用煤量和煤價(jià)的樂(lè)觀預(yù)期。預(yù)計(jì)動(dòng)力煤價(jià)在接下來(lái)的幾個(gè)月內(nèi)將平穩(wěn)運(yùn)行。
結(jié)合煤炭行業(yè)基本面以及市場(chǎng)表現(xiàn)等諸多因素，據(jù)有關(guān)專(zhuān)家分析，庫(kù)存增加、煤價(jià)下滑主要來(lái)自于需求衰退，再加上來(lái)自國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)能的增加，但下滑速度不會(huì)快，幅度不會(huì)太大。秦皇島港庫(kù)存不斷攀升，煤炭?jī)r(jià)格下滑，其原因就是海外煤炭進(jìn)口的沖擊。
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