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水泥礦山減排的破碎技術及節(jié)能降耗

2013-07-22 15:16
  1、為礦山的減排提供一些破碎方式
  1.1混合破碎
  混合破碎指水泥生產(chǎn)中兩種原料按一定的比例 送入1臺破碎機進行破碎的生產(chǎn)工藝。常見的混合破碎有石灰石與泥灰?guī)r、石灰石與頁巖、石灰石與黏土等。其中石灰石和黏土的混合破碎是兩種物性差異很大的原料在一起的破碎,尤其是摻入塑性高、水分大的泥料時難度更大。然而這種混合破碎也帶來了好處。在破碎過程中石灰石碎料被濕料包裹,粉塵減少,形成的碎石與濕土拌合料的粘性減小,流動性增加,減輕了溜子的堵塞,具有用膠帶輸送機運送和在預均化堆場中堆存和耙取的性能。若這種黏土單獨加工,不僅需要另添1套設備,它的運輸、堆存和挖取都十分困難。不乏出現(xiàn)已經(jīng)破碎,在繼后的運輸、堆存過程中又重新粘結壓實,嚴重影響生產(chǎn)的事例?;旌掀扑榈某晒?,可以減少甚至免除石灰石表土的剝離,礦石資源的利用更充分。兩種原料一并加工減少了1套加工系統(tǒng)的建設和經(jīng)營費用,因此社會和經(jīng)濟效益是很大的。越堡水泥公司的混合破碎就是一個很突出的實例。將數(shù)量達2800萬m3的覆蓋土作為資源一并利用,就能使這個深埋地下的石灰石礦床得到利用,成為建設6000t/d水泥生產(chǎn)線的大型工廠的原料基地。
  混合破碎需要解決一連串的技術問題,它們都是集中在既要保證出料粒度,又要防止破碎機腔不致堵塞、整個系統(tǒng)運行通暢。因此,從料倉起的整個系統(tǒng)都要作專門的設計,包括料倉形狀、結構,破碎前泥團的切碎,機體內(nèi)部乃至漏斗、溜槽等。 越堡的黏土摻用量是15%,最近投入使用 的土耳其Askale水泥廠是25%(混合料水分達 14%),由于有的工廠要求摻入更多的黏土(30%),我 們增添了混配機,將黏土與石灰石預先進行粗混合。至今我們已提供了8套這種混合破碎系統(tǒng)。
  1.2預篩分破碎
  將原料在破碎之前進行篩分,只對篩上物進行破 碎,往往可以取得良好的效果。 當今水泥都采用帶預分解的新型干法生產(chǎn),這種生產(chǎn)方法在原料配用上提高了硅酸率,經(jīng)常需要摻用硅質(zhì)原料。而質(zhì)純的硅質(zhì)原料主要用于制造玻璃,質(zhì)次的硅質(zhì)原料則多是砂巖、粉砂巖與頁巖互生礦床,開采中難以將它們相互分離。這種礦床的品質(zhì)雖可滿足生產(chǎn)需要,但是它們的物性差別很大,砂巖、粉砂巖的磨蝕性高,頁巖和風化物則質(zhì)軟,易吸收水分發(fā)粘。這種混合型礦石給常規(guī)的生產(chǎn)方法帶來很大困難,難以找到既抗磨又不怕堵的破碎機型,使得這類礦床的利用大成問題。
  我們通過實驗獲知,預篩分可將大部分泥土和頁巖篩除,從而可以防止破碎機的堵塞。根據(jù)這個原則開發(fā)的波動篩分給料機和抗磨型單段反擊式破碎機組成的破碎系統(tǒng),即使是粘濕料和高磨蝕性硬物料的混合礦亦能勝任。這個破碎系統(tǒng)于2000年底在安徽東亞水泥公司投入使用,取得了良好的效果。破碎機即使在雨季也能正常工作,由于合格料已預先篩除,破碎機的磨耗件壽命大大高于預期值。這項工藝和裝備的開發(fā)成功使得這類呈互層產(chǎn)出的低品位硅質(zhì)礦床的有效利用變得比較簡便。在短短的幾年中它已成為國內(nèi)此類硅質(zhì)礦床的主選破碎方式。
  利用篩分破碎方式,也可以使某些低品位礦床通過篩分排除篩下物使礦物品位提高,成為可用的礦石。例如低品位灰?guī)r礦床,如果平均品位低是由于含有頁巖、泥質(zhì)夾雜物牽累所致(CaO低于可用指標,堿含量超標),由于這些夾雜物層薄、質(zhì)軟、易碎,爆破后碎料中含量較多,采取預篩分法予以排除后,品位即可提高。南京院承擔的沙特SPCC項目的石灰石即是采用預篩分和破碎后再篩分的方式,使得原來不能使用的灰?guī)r滿足了使用要求。
  當原礦中的碎料較多時,采用預篩分可以減少破碎機的工作量,采用較小的機型而系統(tǒng)的產(chǎn)率提高,同時又減少了產(chǎn)品的過粉碎。綜合電耗降低、金屬消耗量減少。由于預篩分增加了一道環(huán)節(jié),生產(chǎn)的復雜程度增加,通常在原礦中合格料超過20%~30%時才有價值。我們最近承接的一個訂單就是兩套這樣的半移動破碎系統(tǒng),破碎機的能力是1000t/h,而系統(tǒng)能力是1200t/h。
  2、關于節(jié)能
  礦山的節(jié)能貫穿到所有的生產(chǎn)工序。 這里只著重談采用連續(xù)和半連續(xù)生產(chǎn),不用或少用汽車,以電代油的節(jié)能問題。
  隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,對液體燃料的需求不斷增加和國際石油的日益短缺,礦山生產(chǎn)中的節(jié)油已迫切地提到了我們面前。早在上世紀80年代改革開放以來,我們有不少人到國外參觀考察,對采用移動破碎的連續(xù)化生產(chǎn)的高效率留下了深刻印象,同行們都希望能在國內(nèi)獲得應用但是由于它的高價格,一直成為可望而不可得的奢侈物。
  就采礦業(yè)而論,隨著露天開采規(guī)模的擴大,傳統(tǒng)的開采工藝需要很多大型挖掘機和運輸車輛,使得組織生產(chǎn)十分繁雜,不堪重負。而連續(xù)和半連續(xù)開采工藝的應用則可以得到解脫,并取得顯著的節(jié)能效果和經(jīng)濟效益。國內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了一大批這樣的礦山,例如元室山、黑岱溝、伊敏河等大型和超大型露天煤礦,大孤山、齊大山、遷安水廠等大型露天鐵礦。
  關于開采工藝,有的文獻把輪斗挖掘機-膠帶輸送機-排土機生產(chǎn)稱為連續(xù)式工藝;把單斗挖掘機-卡車-破碎機-膠帶輸送機生產(chǎn)稱為半連續(xù)式工藝;把單斗挖掘機-卡車生產(chǎn)稱為間斷式工藝。連續(xù)式工藝只適用于可以直接挖取的軟巖,應用范圍受到了限制。而硬巖和半硬巖更適于半連續(xù)式工藝。半連續(xù)式工藝的關鍵設備-破碎站既可以設在坑內(nèi),也可以設在地表,既可以是固定的,也可以是半固定的或者移動式的。
  現(xiàn)在研究我們自己的問題,生產(chǎn)水泥的主要原料-石灰石,絕大多數(shù)屬硬巖和半硬巖,它們都難以使用輪斗鏟直接挖取,需要按照我們自己的特點研究生產(chǎn)工藝。推行以電代油的標志性措施是少用或不用汽車,取代方式是多用膠帶輸送機運輸?shù)V石。多用膠帶輸送機就需要把破碎機搬進采礦場。因此研究破碎站的形式和設置位置是我們水泥礦山該采用哪種生產(chǎn)工藝的關鍵。
  移動破碎在采礦場內(nèi)的出現(xiàn)要追溯到上世紀 50年代,它首先在西德的一個水泥廠的石灰石礦得 到應用,繼后才逐漸擴展到煤礦和金屬露天礦。這是因為石灰石是沉積巖,具有礦層厚、質(zhì)量比較均齊、開采方法比較簡單,而所用破碎設備較輕、產(chǎn)量較高等特點,比其他破碎設備更便于放置在履帶行走車體上。以移動破碎跟隨挖掘機,把大塊礦石破碎成碎石后再用膠帶輸送機運輸,可以省卻汽車運輸,從而大大節(jié)省人力和燃料,降低了礦石生產(chǎn)成本。在采場內(nèi)將礦石破碎后改用膠帶輸送機運出的生產(chǎn)技術,從上個世紀70年代以來在世界范圍內(nèi)得到了迅速的擴展,出現(xiàn)了多種類型移動方式和使用各種類型破碎機來適應不同的使用條件。其單機能力已近萬噸/小時。
  2.1移動式破碎機的類別及性能
  移動式破碎機,更確切地應稱為移動式破碎站, 因為它除了破碎機之外,還帶有進出料裝置及配套設施。按移動功能的不同可分為全移動(Fully-mobile)、半移動(Semi-mobile)、和可搬式(Portable)。3種破碎站的使用條件各不相同,需要從多個方面考慮之后才能選定。 全移動破碎站又稱為自行式破碎站。按行走方式可分為履帶式、膠輪式和步行式3種。3種行走方式的靈活性不一樣,因此用途也不同。履帶式可以跟隨挖掘機工作,但是機體笨重,受到制約,能力較小。目前已知的最大能力是1000t/h。膠輪式和步行式還不能做到跟隨挖掘機作業(yè),它們只能在相對固定的條件下工作。它們的生產(chǎn)能力較大,已有不少達到2000~ 3000t/h的破碎站在使用。自行式破碎站的一個基本 特征是它是一個功能完整的單體,進料和出料均在同一個平臺上,簡稱為“平進平出”。目前有的廠家把“上進平出”的破碎站也稱為自行式破碎站,實際上將引起認識中的混亂。
  半移動破碎站需要借助外力才能移動。有的能夠在同一平臺上進料和出料,也有的需要在上一平臺進料,主機站立平臺出料(簡稱為“平進平出”和“上進平出”)。前者可以在任何可達到的位置上使用,而后者則要利用一個臺階,它的位置有一定的限制?!吧线M平出”的破碎站因為利用了一個臺階的高度,料倉容積增大、給料機縮短,更適于大型礦山使用。目前世界上最大的半移動破碎站在智利一個銅礦,它的能力是 9600t/h。
  半移動破碎站有軌道上的破碎站、平板拖車上的破碎站和馱遷式破碎站。大型半移動破碎站一般多用馱遷式搬遷。為了便于搬遷,常將它分離成數(shù)個單體,例如料倉和給料機組成一個單體,破碎機為另一個單體,出料膠帶輸送機為一個單體,從而使每個搬遷單元的重量降低。 由于馱運車價格昂貴,利用率低,有些礦山也采用其他方式搬遷。例如利用吊車起吊和膠輪平板車載運(遷安水廠鐵礦)。
  半移動破碎站是浮架在地面,不需要堅實的混凝土基礎,對地面的承載能力一般不低于250kPa即可使用。
  可搬式破碎站又稱為組裝式破碎站,它是一種介乎固定式和移動式破碎站之間的結構,在搬遷不頻繁(2~3年以上)的情況下使用。它們可拆散成若干大件,其尺寸和重量符合吊車的起吊能力和拖車的承載能力,搬遷一次花費的時間視事前準備情況、拆散程度、搬遷路程長短以及組織情況而定。墨西哥一個石灰石破碎站的能力達6000t/h,整個重量是420t,搬遷周期不少于2~3年,搬遷一次需要耗時12~15天。
  2.2各類移動式破碎站的使用方法
  根據(jù)水泥用石灰石礦山的特點,提出3種破碎方式的基本破碎站類型和?