[周評(píng)]東北：黑吉高價(jià)走穩(wěn) 遼寧量?jī)r(jià)齊跌
與南方酷夏不同，8月東北的氣候溫度都適合施工建設(shè)，一般來說市場(chǎng)已進(jìn)入傳統(tǒng)需求旺季。但今年三地雨水天氣較多，一定程度上影響了水泥市場(chǎng)需求。遼寧水泥市場(chǎng)更是旺季不“旺”，當(dāng)?shù)?a target="_blank" style="color: #4284f4; text-decoration: underline;">水泥價(jià)格甚至開始走低。
上周，東北三省皆有雨水影響，企業(yè)發(fā)運(yùn)略有下降。吉林與黑龍江市場(chǎng)短期發(fā)運(yùn)減少并沒有影響水泥價(jià)格，仍保持高價(jià)走穩(wěn)。目前長(zhǎng)春與哈爾濱主導(dǎo)企業(yè)P.O42.5散裝主流出廠維持在460-470元/噸左右。短期內(nèi)將無較大波動(dòng)。
遼寧則未能與吉林、黑龍江兩省的步伐保持一致。沈陽即將召開全運(yùn)會(huì)，由于場(chǎng)館工程全部結(jié)束，活動(dòng)的舉辦也致使市內(nèi)封路，大車禁行，導(dǎo)致沈陽的需求量將呈下降態(tài)勢(shì)，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力隨之增大。
與此同時(shí)，沈陽周邊幾個(gè)城市的水泥價(jià)格都有所下降。特別是遼寧中部地區(qū)，前期停窯結(jié)束后，馬上面臨需求萎縮，因此，價(jià)格下行是必然現(xiàn)象。從最近一段時(shí)間來看，沈陽的水泥價(jià)格，P.C32.5下降20元/噸左右，P.O42.5散裝下降10元/噸左右。
據(jù)吉林省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)常曉春介紹，今年吉林省高速公路計(jì)劃開工項(xiàng)目12個(gè)，在年初10個(gè)項(xiàng)目基礎(chǔ)上增加了延吉至龍井、輝南至白山項(xiàng)目。吉林琿春通往朝俄高速公路也將陸續(xù)開工建設(shè)，遼寧大連則在今年全力推進(jìn)新機(jī)場(chǎng)及沿岸商務(wù)區(qū)建設(shè)。東北三省接下來需求看好。
相關(guān)產(chǎn)業(yè)信息一覽：
1、遼寧：大連投資百億元 欲建世界最大海上機(jī)場(chǎng)
大連機(jī)場(chǎng)于2010年11月29日旅客年吞吐量突破1000萬人次后，成為全國(guó)第16家躋身“千萬級(jí)”行列的機(jī)場(chǎng)，為迎接民航“飛行時(shí)代”即將到來，有望于2018年前建成大陸首個(gè)海上機(jī)場(chǎng)。
2、吉林：今年高速公路計(jì)劃開工項(xiàng)目12個(gè)
“今年吉林省高速公路計(jì)劃開工項(xiàng)目12個(gè)，在年初10個(gè)項(xiàng)目基礎(chǔ)上增加了延吉至龍井、輝南至白山項(xiàng)目?！奔质〗煌ㄟ\(yùn)輸廳廳長(zhǎng)常曉春介紹，今年吉林5個(gè)續(xù)建項(xiàng)目（靖宇至長(zhǎng)白山、鎮(zhèn)賚至白城、遼源至東遼、大廣高速松原繞越線、吉林繞城高速東南環(huán)）分別于4月和5月份復(fù)工。
3、吉林琿春通往朝俄高速公路將陸續(xù)開工建設(shè)
吉林省琿春市委書記高玉龍介紹，中日韓俄跨國(guó)陸海聯(lián)運(yùn)航線已經(jīng)開通運(yùn)行，琿春經(jīng)朝鮮羅津港至上海、寧波的內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸項(xiàng)目成功運(yùn)營(yíng)，中國(guó)東北地區(qū)繼大連之後，第二條出海大通道正在逐步形成。高玉龍表示，由琿春通往俄羅斯、朝鮮的高速公路將陸續(xù)開工建設(shè)。
4、1-7月全國(guó)開工建設(shè)城鎮(zhèn)保障房500萬套
據(jù)住建部網(wǎng)站消息，2013年，全國(guó)計(jì)劃新開工城鎮(zhèn)保障性安居工程630萬套，基本建成470萬套。
8月15日，交通部發(fā)布數(shù)據(jù)，前7月交通固定資產(chǎn)投資總計(jì)完成7511.86億元，其中公路建設(shè)投資達(dá)6640.02億元，7月投資規(guī)模呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)。此外，據(jù)鐵路總公司數(shù)據(jù)，1-7月全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成2617.45億元，其中鐵路基建投資完成2281.79億元，同比增長(zhǎng)21.3%。
編輯：余樂樂
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