在相同條件下卵石比碎石更易泵送
在相同條件下，卵石比碎石更易泵送，因?yàn)樗槭砻娣e大，需要更多的砂漿去包裹其表面，其和易性相對(duì)較差而影響泵送。在鐵路工程中碎石比較常用，碎石中含有針片狀顆粒，在進(jìn)料時(shí)還要控制針片狀顆粒含量，針片狀石子易磨損彎管，且篩網(wǎng)不易過濾，針片狀石子一旦橫在管道中，易造成堵塞。實(shí)踐表明，粗骨料中針片狀顆粒含量應(yīng)在10以內(nèi)。
理想狀態(tài)的粗骨料應(yīng)當(dāng)是連續(xù)級(jí)配的，我國現(xiàn)行混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程（JGJ/T1095）中推薦有粗骨料的最佳級(jí)配曲線圖。但在實(shí)際應(yīng)用中，購進(jìn)的粗骨料不可能達(dá)到這種理想狀態(tài)。一般情況下，鐵路工程中常用的有13cm碎石或24cm碎石，每種規(guī)格的碎石大粒徑者偏多，影響拌和物的泵送性能。為了接近或達(dá)到這種理想級(jí)配，可以采用2種粗骨料，裂縫處理人為填補(bǔ)它的間斷級(jí)配。在渝懷線盈口隧道的襯砌施工中，采用配料機(jī)配料，就嘗試使用24cm碎石和1cm左右的瓜米石2種粗骨料進(jìn)行配制，使泵送效果大大改善。
細(xì)骨料細(xì)骨料對(duì)混凝土拌和物可泵性的影響比粗骨料大得多，這也是常被忽略的一點(diǎn)。泵送混凝土要求細(xì)骨料有良好的級(jí)配，適宜采用的細(xì)骨料是中砂，中粗砂也可以使用。但應(yīng)對(duì)選用的砂做篩分試驗(yàn)，通過0.315mm篩孔砂數(shù)量宜為15、20。
編輯：王欣欣
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