玻璃纖維增強(qiáng)塑料層合板層間拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)方法

2007-04-05 11:33

本標(biāo)準(zhǔn)適用于測(cè)定玻璃纖維增強(qiáng)塑料層合板的層間拉伸強(qiáng)度。本標(biāo)準(zhǔn)可評(píng)定不同樹(shù)脂、增強(qiáng)材料及其表面化學(xué)處理和成型方法對(duì)層合板性能的影響，亦可評(píng)價(jià)浸水、熱老化或化學(xué)老化等因素對(duì)層合板性能的影響。 1名詞術(shù)語(yǔ)層間拉伸強(qiáng)度：垂直于層合板板面的拉伸強(qiáng)度。 2試樣 21一般采用A型試樣，見(jiàn)圖1。厚度(h)為板厚，直徑(D)不小于22mm。 22當(dāng)層合板的層間拉伸強(qiáng)度高于膠粘強(qiáng)度及層合板厚度大于125mm時(shí)，才可采用B型試產(chǎn)，見(jiàn)圖2。 23試樣加工按GB 1446-83《纖維增強(qiáng)塑料性能試驗(yàn)方法總則》第11條規(guī)定。 24只有采用相同的試樣才可比較所測(cè)得的層間拉伸強(qiáng)度。 3試樣組合件本標(biāo)準(zhǔn)采用試樣組合件(見(jiàn)圖3)測(cè)定層間拉伸強(qiáng)度。 31金屬連接塊 a.直徑D!為20±01mm；等直徑圓柱段長(zhǎng)度l1不小于30mm； b.連接端的形狀和尺寸應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)機(jī)確定； c.粘接面應(yīng)保持平整無(wú)缺陷，并垂直于金屬連接塊的軸線。 32試樣組合件制備 321試樣外觀檢查按GB 1446第2章規(guī)定。 322金屬連接塊按31條規(guī)定。 323將粘接面進(jìn)行粗糙處理(如砂紙打磨)和去污處理(如丙酮清洗)。 324粘接面涂以膠粘劑(如環(huán)氧基膠粘劑)。 325用對(duì)中裝置(如V型槽將試樣和金屬連接塊固定。施加001N/mm2左右的接觸壓力。 326使膠粘劑固固化條件不應(yīng)改變層合板的性能。 327 A型試樣尚須將試樣多于金屬連接塊的部分去除并磨光。 33試樣組合數(shù)量對(duì)A型試樣，試樣組合件每組至少10個(gè)；對(duì)B型試樣，試樣組合件每組應(yīng)不少于5個(gè)。 4試驗(yàn)條件 41試驗(yàn)環(huán)境條件按GB 1446第3章規(guī)定。 42試驗(yàn)設(shè)備按GB 1446第3章規(guī)定。 43加載速度為每分鐘試樣厚度(h)的2%。 5試驗(yàn)步驟 51檢查試樣組合件的對(duì)中。 52試樣組合件的狀態(tài)調(diào)節(jié)按GB 1446第3章規(guī)定。 53測(cè)量A型試樣在一橫截面或B型試樣最小橫截面的直徑，測(cè)量精度為01mm。 54將試樣組合件裝入試驗(yàn)機(jī)夾具中，注意其中心線與試驗(yàn)機(jī)力軸重合。 55按43條規(guī)定的加載速度對(duì)試樣組合件施加均勻、連續(xù)載荷直至破壞。記錄最大載荷和破壞情況。 56在粘接面或圓弧段中1/3以外破壞的試樣組合件無(wú)效。同批有效試樣組合個(gè)不足5個(gè)時(shí)，應(yīng)重做試驗(yàn)。 6計(jì)算層間拉伸強(qiáng)度按下式計(jì)算： Pmaxσ=_______ F式中：σ——層間拉伸強(qiáng)度，MPa(kgf/cm2); Pmax——最大載荷，N(kgf); F——試樣橫截面積(B型試樣取最小橫截面積)，mm2。注：1MPa=1N/mm2≈10.2kgf/cm2。 7試驗(yàn)結(jié)果試驗(yàn)結(jié)果按GB 1446第6章規(guī)定。 8試驗(yàn)報(bào)告除按GB 1446第7章規(guī)定內(nèi)容外，還應(yīng)包括下述內(nèi)容： a.膠粘劑名稱、牌號(hào)和固化條件； b.試樣破壞情況。例如交叉分層破壞、全層破壞及分層位置等； c.若有作廢的試樣組合件應(yīng)寫(xiě)明數(shù)量及原因。 __________________附加說(shuō)明：本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶工業(yè)總公司提出，由全國(guó)纖維增強(qiáng)塑料標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶工業(yè)總公司洛陽(yáng)船舶材料研究所、國(guó)家建筑材料工業(yè)局北京玻璃鋼研究所及中國(guó)船舶工業(yè)總公司渤海造船廠共同起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人林廷旭、鄔友英、李桂琴、梁益群、周宏偉、孫恒昌。

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