3.1員工安全教育及技術(shù)培訓(xùn)

   

 對(duì)于參與調(diào)試試生產(chǎn)的所有崗位工、巡檢工、操作員及其他工程技術(shù)人員必須參加安全規(guī)程的學(xué)習(xí),加強(qiáng)安全意識(shí).對(duì)新的生產(chǎn)系統(tǒng)尚未了解和掌握的情況下應(yīng)當(dāng)對(duì)其操作和行為規(guī)范進(jìn)行充分教育,防患于未然.在開展調(diào)試工作前應(yīng)當(dāng)請(qǐng)既有理論知識(shí)又有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的調(diào)試專家、工程師通過各種方式對(duì)參與調(diào)試的生產(chǎn)管理人員、技術(shù)人員等進(jìn)行理論技術(shù)培訓(xùn),使其了解和掌握系統(tǒng)所涉及的技術(shù)原理、操作方法等;對(duì)生產(chǎn)崗位人員分崗位進(jìn)行專門技術(shù)培訓(xùn),組織其進(jìn)行崗位操作規(guī)程的學(xué)習(xí),以盡快適應(yīng)新的工作環(huán)境和工作內(nèi)容.特別是對(duì)于已具有其他工藝系統(tǒng)操作經(jīng)驗(yàn)的人員必須盡快擺脫老的操控習(xí)慣,重新學(xué)習(xí)和熟悉新的系統(tǒng),掌握其性能特點(diǎn)和操作要點(diǎn),適應(yīng)新的要求.實(shí)踐培訓(xùn)方面可安排接受過理論培訓(xùn)的人員到已投產(chǎn)的相同生產(chǎn)工藝的企業(yè)實(shí)習(xí),直接接受生產(chǎn)實(shí)踐的鍛煉,使其盡快具備駕馭生產(chǎn)的技能.同時(shí)也可讓其部分參與安裝、試車、調(diào)試等工作,為今后工作打下良好基礎(chǔ).

 

3.2單機(jī)試車及空負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車驗(yàn)收及善后

  

 在一個(gè)項(xiàng)目建設(shè)過程中單機(jī)試車及空負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車是很關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié),這階段工作完成的質(zhì)量好壞將對(duì)下一步帶負(fù)荷調(diào)試產(chǎn)生重大影響.其主要的目的是進(jìn)行設(shè)備投入使用前的”跑合”,考核前期設(shè)備安裝是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,設(shè)備是否能夠滿足今后帶負(fù)荷調(diào)試試生產(chǎn)工作的需要，暴露和解決存在的問題；空負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車主要目的是檢查考核自動(dòng)化程序控制系統(tǒng)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,是否能夠滿足生產(chǎn)需要并在工藝專業(yè)的參與下對(duì)所暴露的問題進(jìn)行完善.這一階段的工作以安裝公司為主進(jìn)行. 單機(jī)試車、空負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車及負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況編制試車方案及試車技術(shù)方案作為指導(dǎo)性文件，確保試車工作在有序狀態(tài)下有效地進(jìn)行。調(diào)試工作開始之前必需對(duì)前期單機(jī)試車及空負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車的詳細(xì)記錄進(jìn)行分析研究,有針對(duì)性地處理所存在的問題.充分的成功的聯(lián)動(dòng)試車是確保調(diào)試試生產(chǎn)順利進(jìn)行的重要前提和保證.

 

3.3計(jì)量設(shè)備的標(biāo)定校驗(yàn)及數(shù)據(jù)處理

  

新型干法水泥生產(chǎn)客觀上要求風(fēng)、料、煤、窯速穩(wěn)定,在此基礎(chǔ)上才能確保生產(chǎn)穩(wěn)定,確保優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低消耗.而要實(shí)現(xiàn)料穩(wěn)、煤穩(wěn)(成份穩(wěn)定及給料穩(wěn)定),計(jì)量設(shè)備的正常完好使用至關(guān)重要.通常需標(biāo)定校驗(yàn)的計(jì)量設(shè)備有生料配料皮帶稱、均化庫下標(biāo)準(zhǔn)倉荷重傳感器及生料入窯計(jì)量設(shè)備、原煤倉及煤粉倉荷重傳感器、喂煤稱等,此外各個(gè)庫和倉的料位計(jì)對(duì)生產(chǎn)管理也很重要. 標(biāo)定校驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在設(shè)備供貨商售后服務(wù)人員、設(shè)計(jì)院調(diào)試工程師、安裝公司人員及業(yè)主方技術(shù)人員共同參與下進(jìn)行.標(biāo)定工作應(yīng)注意以下事宜:

 

(1)合理確定標(biāo)定量并確定必要的人力和標(biāo)定工具.

 

(2)標(biāo)定用計(jì)量工具要比被標(biāo)定計(jì)量設(shè)備的計(jì)量精度高出1～2級(jí).

 

(3)標(biāo)定過程中應(yīng)當(dāng)對(duì)來料進(jìn)行必要的穩(wěn)定和控制,流量控制在額定量的30%～70%.

 

(4)截取物料應(yīng)當(dāng)在料流穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行,截取時(shí)間要適當(dāng)選擇,在確保達(dá)到標(biāo)定效果的前提下盡可能少些運(yùn)輸量.

 

(5)標(biāo)定的次數(shù)取決于具體情況和計(jì)量設(shè)備的調(diào)節(jié)使用性能,標(biāo)定計(jì)量誤差應(yīng)當(dāng)在設(shè)備保證范圍內(nèi)且重復(fù)出現(xiàn)兩次以上.

計(jì)量誤差:

 

K=（終了累計(jì)量顯示值-起始累計(jì)量顯示值）/實(shí)際物料量-1

 

3.4生料及煤粉的質(zhì)量控制及生產(chǎn)系統(tǒng)操作

 

3.4.1生料及煤粉質(zhì)量控制

   

合格的生料及煤粉是系統(tǒng)調(diào)試成功及生產(chǎn)正常進(jìn)行的前提和保證.生料制備主要控制生料化學(xué)成分及細(xì)度、水份；煤粉制備需根據(jù)原煤灰份、揮發(fā)份情況控制相適應(yīng)的細(xì)度、水份。

實(shí)際生產(chǎn)中除考慮熟料燒成的主因素外尚需考慮物流暢通(下料不暢)和安全生產(chǎn)問題.生料控制目前趨同的是”兩高一中”配料方案,即高硅高鋁中飽和比:

 

(1)飽和比KH值:

   

KH=(CaO-1.65Al₂O₃-0.35Fe₂O₃-0.7SO₃)/2.8SiO₂=(C₃S+0.8838C₂S)/(C₃S+1.3256C₂S)   (AM＞0.64)

 

KH=(CaO-1.1Al₂O₃-0.7SO₃)/2.8SiO₂  (AM＜0.64)

   

 KH值一般在0.82～0.95之間. KH值愈大,水泥具有快硬高強(qiáng)度的特點(diǎn);但要求煅燒溫度較高,煅燒不充分時(shí)熟料中將含有較多的游離氧化鈣,影響熟料的安定性. KH值過低時(shí),強(qiáng)度發(fā)展緩慢,早期強(qiáng)度低.新型干法生產(chǎn)建議控制在0.88～0.92之間.

 

(2)硅酸率SM值:                              

 

SM=SiO₂/(Al₂O₃+Fe₂O₃)=(C₃S+1.325C₂S)/1.434C₃S+2.046C₄SAF)     (AM＞0.64)

   

硅酸率表征熟料中硅酸鹽礦物與熔劑礦物的相對(duì)含量,一般在1.5～3.5范圍內(nèi),SM過大時(shí)熟料較難燒成,煅燒時(shí)液相量較少,不易掛窯皮. SM過小時(shí)窯內(nèi)易結(jié)圈或大塊. 新型干法生產(chǎn)建議控制在2.5～2.7之間.

 

水泥生料加熱至出現(xiàn)燒結(jié)所必需的、最少的液相量時(shí)的溫度（開始燒結(jié)的溫度）和超過正常液相量時(shí)（開始出現(xiàn)大塊）溫度的差值，叫燒結(jié)范圍。生料中液相量隨溫度升高而緩慢