我廠(chǎng)1999年12月新增加一條散裝水泥生產(chǎn)線(xiàn)，風(fēng)機(jī)配用了XJ01-55自耦減壓起動(dòng)柜。起動(dòng)控制需要遠(yuǎn)接(控制線(xiàn)采用三芯2.5mm²×100m普通橡膠電纜線(xiàn))。安裝完后一次試機(jī)成功，因當(dāng)時(shí)不用，沒(méi)有第二次測(cè)試。
　　

2000年2月新散裝水泥生產(chǎn)線(xiàn)正式投入運(yùn)行。第一次起動(dòng)成功，停后再起動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)接觸器不動(dòng)作。斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)K，檢查起動(dòng)柜，沒(méi)有找到故障點(diǎn)，合上K起動(dòng)成功，但停后再起，接觸器還是不動(dòng)作，反復(fù)幾次，故障同上。
　　

該自耦減壓起動(dòng)柜控制原理如圖1。
　　

　　圖1　自耦減壓起動(dòng)柜控制原理
　　TA₁、TA₂為遠(yuǎn)接按鈕；F點(diǎn)為設(shè)定測(cè)量點(diǎn)；RC為加裝回路。

　　按起動(dòng)按鈕QA時(shí)，SJ、ZJ、1JC線(xiàn)圈同時(shí)得電動(dòng)作。1JC常開(kāi)點(diǎn)閉合自保；ZJ常開(kāi)點(diǎn)閉合后2JC線(xiàn)圈得電動(dòng)作；SJ線(xiàn)圈得電延時(shí)8s后SJ常閉點(diǎn)斷開(kāi)；1JC線(xiàn)圈斷電，1JC常閉點(diǎn)恢復(fù)常態(tài)；3JC線(xiàn)圈得電動(dòng)作，3JC常開(kāi)點(diǎn)閉合自保；ZJ線(xiàn)圈斷電，2JC線(xiàn)圈斷電恢復(fù)常態(tài)。電機(jī)進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)。
　　

根據(jù)故障現(xiàn)象，對(duì)原理圖進(jìn)行了分析和電路測(cè)量，發(fā)現(xiàn)故障是SJ常閉點(diǎn)在第二次起動(dòng)時(shí)為斷開(kāi)狀態(tài)。
　　

為此對(duì)F點(diǎn)進(jìn)行了電壓電流的測(cè)量，數(shù)據(jù)如表1。測(cè)得運(yùn)行停止后F點(diǎn)電壓為195V，電流1.32mA。因SJ常閉點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)只有遠(yuǎn)接控制電纜線(xiàn)接入SJ線(xiàn)圈，又對(duì)電纜線(xiàn)和時(shí)間繼電器進(jìn)行了測(cè)量。電纜測(cè)得數(shù)據(jù)如表2，由表2了解，三芯2.5mm²×100m電纜線(xiàn)線(xiàn)電容12.11nF，充放電電流1.54mA。時(shí)間繼電器數(shù)據(jù):額定電壓380V，50Hz(給定)直流阻抗7kΩ；最小工作電壓180V，電流1.32mA(測(cè)得)。

　　由以上數(shù)據(jù)分析，F(xiàn)點(diǎn)電壓195V高于時(shí)間繼電器最小工作電壓180V，100m電纜線(xiàn)線(xiàn)電容充放電電流1.54mA大于時(shí)間繼電器最小工作電流1.32mA。當(dāng)SJ常閉點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)，控制電纜線(xiàn)只對(duì)SJ線(xiàn)圈充放電，因F點(diǎn)電壓電流能滿(mǎn)足SJ時(shí)間繼電器最小工作電壓電流，所以SJ常閉點(diǎn)不能恢復(fù)常態(tài)(閉合)。斷開(kāi)總電源K時(shí)，電路中沒(méi)有電壓存在，SJ常閉點(diǎn)恢復(fù)常態(tài)；合上總電源K時(shí)，線(xiàn)電容充放電電流通過(guò)SJ常閉點(diǎn)，同時(shí)，對(duì)1JC、ZJ、SJ線(xiàn)圈放電。因1JC、ZJ、SJ線(xiàn)圈工作電流為10mA以上，而100m電纜線(xiàn)充放電電流為1.54mA，這時(shí)F點(diǎn)電壓電流不能滿(mǎn)足SJ時(shí)間繼電器工作，所以能起動(dòng)自耦減壓起動(dòng)柜。
　　

經(jīng)過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的測(cè)量和分析總結(jié)，我廠(chǎng)列出了三種改進(jìn)方案:
　　1)在SJ線(xiàn)圈上并接一個(gè)380V10W燈泡。
　　2)在SJ線(xiàn)圈上并接RC回路。
　　3)控制線(xiàn)改為屏蔽電纜線(xiàn)。
　　考慮到屏蔽電纜線(xiàn)價(jià)格是普通電纜線(xiàn)的3倍以上，燈泡燈絲容易燒斷，所以我廠(chǎng)采用并接RC回路的方法。并接RC回路后，對(duì)F點(diǎn)測(cè)得數(shù)據(jù)見(jiàn)表3。從2000年2月改進(jìn)后每天平均開(kāi)停機(jī)為30次以上，尚沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不能起動(dòng)的問(wèn)題。