上周西北地區(qū)青海、甘肅、新疆水泥價(jià)格呈現(xiàn)季節(jié)性下滑趨勢(shì)，陜西省市場(chǎng)價(jià)格大穩(wěn)小動(dòng)，寧夏水泥價(jià)格則始終在低谷運(yùn)行。西北地區(qū)總體行情有走弱之象，價(jià)格反彈暫無(wú)機(jī)會(huì)。

  青海：10月下旬以來(lái)，受降溫及雨雪天氣影響，水泥需求銷量開(kāi)始呈現(xiàn)季節(jié)性下滑，近期價(jià)格行情呈緩慢下滑趨勢(shì)。

  甘肅：農(nóng)忙雖然結(jié)束，但降溫及雨雪天氣漸起，甘肅南部市場(chǎng)受此影響更甚，水泥需求銷量開(kāi)始呈現(xiàn)季節(jié)性下滑。與青海一樣，甘肅省近期價(jià)格行情呈緩慢下滑趨勢(shì)。

  陜西：基本結(jié)束了農(nóng)忙陰雨天氣卻增多了， 水泥整體需求銷量起色并不大。水泥市場(chǎng)價(jià)格為大穩(wěn)小動(dòng)，有少數(shù)廠家調(diào)整銷售政策，但整體成交價(jià)格有繼續(xù)下跌趨勢(shì)。目前西咸地區(qū)42.5級(jí)散泥拌站到位低至215-235元/噸左右。

  寧夏：同樣受陰雨天氣影響，水泥整體需求銷量繼續(xù)趨弱，價(jià)格在谷底運(yùn)行。

  新疆：氣溫的下降使得水泥需求銷量呈現(xiàn)回落趨勢(shì)，水泥整體報(bào)價(jià)較前期有一定下滑，市場(chǎng)淡季漸顯。目前烏魯木齊周邊大廠水泥出廠報(bào)價(jià)P.C32.5袋裝為190-210元/噸，P.O42.5散裝在250-290元/噸左右，小廠價(jià)格較低。另外，新疆水泥錯(cuò)峰生產(chǎn)將在11月份啟動(dòng)。

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  農(nóng)發(fā)行青海分行37億元支持農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

  2015年以來(lái)，農(nóng)發(fā)行青海省分行緊緊圍繞強(qiáng)農(nóng)支農(nóng)惠農(nóng)城鄉(xiāng)發(fā)展一體化政策，突出重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，持續(xù)加大支農(nóng)力度，積極支持青海省內(nèi)農(nóng)業(yè)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至9月末，該行農(nóng)業(yè)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貸款150.13億元，較年初增加9.26億元，增長(zhǎng)6.57％。1-9月份，該行累計(jì)發(fā)放農(nóng)業(yè)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貸款37.63億元，同比多放4.53億元，增長(zhǎng)13.68%，主要用于農(nóng)村土地整治、農(nóng)民集中住房、農(nóng)村交通、水利、農(nóng)村公共設(shè)施建設(shè)等薄弱領(lǐng)域。

  甘肅投資8000億元徹底消除絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通瓶頸

  伴隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)，甘肅省于2015年出臺(tái)了《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅段“6873”交通突破行動(dòng)實(shí)施方案》，計(jì)劃從2015年起用6年時(shí)間，完成投資8000億元以上，建成公路、鐵路7萬(wàn)公里以上，實(shí)現(xiàn)甘肅省對(duì)內(nèi)對(duì)外公路暢通、鐵路連通、航路廣通3大突破，從根本上解決絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中交通不暢的問(wèn)題。

  泛亞鐵路年內(nèi)開(kāi)建 總里程達(dá)8萬(wàn)多公里

  近日，在泰國(guó)東北部重鎮(zhèn)呵叻舉行的“中泰鐵路合作研討會(huì)”上，中國(guó)駐泰大使寧賦魁披露，10月28至29日，中泰雙方將在中泰鐵路合作聯(lián)合委員會(huì)第八次會(huì)議上，簽署兩國(guó)政府間鐵路合作框架協(xié)議，抓緊實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)的目標(biāo)。中國(guó)相關(guān)鐵路建設(shè)企業(yè)、設(shè)備制造商有望從中受益。

  未來(lái)十年城市群將引領(lǐng)中部崛起

  國(guó)家發(fā)改委正在研究制定新十年促進(jìn)中部地區(qū)崛起的文件——《促進(jìn)中部地區(qū)崛起規(guī)劃（2016-2025年）》，初稿已基本形成。該規(guī)劃將與此前出臺(tái)的《長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》和即將出臺(tái)的《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃綱要》相互銜接，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)推進(jìn)內(nèi)陸地區(qū)的對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放，突出長(zhǎng)江中游城市群對(duì)中部地區(qū)的帶動(dòng)作用。

  國(guó)務(wù)院相關(guān)部門年底完成“一帶一路”實(shí)施方案

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