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云南華麗高速全線(xiàn)通車(chē)

國(guó)家交通運(yùn)輸部 · 2024-09-29 14:31

9月28日,隨著一輛輛車(chē)駛過(guò)國(guó)內(nèi)首條穿越“全新世”活動(dòng)斷裂帶的公路隧道——程海湖1號(hào)隧道(原東馬場(chǎng)1號(hào)隧道),至此,由中國(guó)建筑參與投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的云南華坪至麗江高速公路實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

2020年8月,仁和特大橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通。

作為服務(wù)“一帶一路”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,華麗高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)成都至麗江高速公路中的一段,沿線(xiàn)途經(jīng)納西族、彝族、傈僳族等多個(gè)少數(shù)民族居住地。“全線(xiàn)通車(chē)后惠及沿線(xiàn)110萬(wàn)各族群眾,云南麗江至四川攀枝花的行車(chē)時(shí)間從原來(lái)的6個(gè)多小時(shí)縮短至兩個(gè)多小時(shí),該路成為麗江南連大理通東盟、北接迪慶進(jìn)西藏、東經(jīng)華坪入川渝、西過(guò)保山至南亞的重要大動(dòng)脈?!痹颇先A麗高速公路投資開(kāi)發(fā)有限公司董事長(zhǎng)周長(zhǎng)紅說(shuō)。

云貴之地,歷來(lái)行路艱難。華麗高速公路全長(zhǎng)150.8公里,主線(xiàn)橫貫云貴高原與青藏高原交界處的滇西北橫斷山區(qū),有橋梁142座,累計(jì)里程超過(guò)48.9公里(單幅);隧道32座,累計(jì)里程超過(guò)65.8公里(單幅),橋隧比高達(dá)75%?;麦w高填方的仁和互通、墩柱165米高的新莊特大橋、國(guó)內(nèi)首例穿越“全新世”活動(dòng)斷裂帶(程?!e川斷裂帶)的公路隧道程海湖1號(hào)隧道,都是華麗高速公路建設(shè)中最難啃的“硬骨頭”。

隧道施工現(xiàn)場(chǎng)。

針對(duì)一系列難題,中建華麗高速公路建設(shè)指揮部多次邀請(qǐng)?jiān)菏俊⑿袠I(yè)專(zhuān)家赴現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,開(kāi)展對(duì)比驗(yàn)證,《特長(zhǎng)富水巖溶隧道斜井工區(qū)涌水處置關(guān)鍵技術(shù)研究》《滇西山嶺復(fù)雜條件下高速公路橋隧工程施工關(guān)鍵技術(shù)》等課題先后獲有關(guān)部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)定,達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)、斜井反坡排水技術(shù)、公路特長(zhǎng)隧道貫通誤差控制技術(shù)、長(zhǎng)大隧道涌水綜合治理技術(shù)、長(zhǎng)大隧道不良地質(zhì)施工技術(shù)、隧道二次襯砌施工控制技術(shù)等一系列新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在施工中轉(zhuǎn)化運(yùn)用,相關(guān)施工工藝參數(shù)及方法被系統(tǒng)總結(jié),為我國(guó)特長(zhǎng)富水巖溶隧道建設(shè)、活躍地震帶長(zhǎng)隧道建設(shè)積累了寶貴的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。

三川特大橋串起沿線(xiàn)多個(gè)城鎮(zhèn)。

華麗高速公路的建成通車(chē),有助于改善區(qū)域交通環(huán)境,助力鄉(xiāng)村振興,實(shí)現(xiàn)沿線(xiàn)村美民富的愿景。記者了解到,從項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)到分段通車(chē)運(yùn)營(yíng),華麗高速公路為沿線(xiàn)百姓帶來(lái)了真金白銀和生機(jī)活力。

2021年11月,華麗高速公路程海收費(fèi)站正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),當(dāng)?shù)?00余名青年實(shí)現(xiàn)就近就業(yè);2024年春節(jié)假期,經(jīng)由華麗高速公路往返四川攀枝花和云南麗江的客運(yùn)汽車(chē)達(dá)94萬(wàn)輛次,仁和服務(wù)區(qū)開(kāi)通后首次客流爆滿(mǎn),也帶火了永勝縣的程海觀景區(qū)。

一路通,路路通。如今,華麗高速公路及其周邊路網(wǎng)建設(shè)日益完善,讓原本閉塞的滇西北密林山區(qū),逐漸拉近了與現(xiàn)代都市的距離。

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