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水泥混凝土路面裂縫的防治

作者參與修建長清區(qū)長炒路改建工程時,對各種裂縫的產(chǎn)生原因進(jìn)行了詳細(xì)地探討,找出裂縫的成因,在路基的成型、施工,半剛性基層的施工、控制及水泥混凝土的施工工藝,原材料的選擇,配合比的控制等各個方面做出詳盡說明,并對預(yù)防水泥混凝土裂縫提出了新的認(rèn)識。...

添加水鎂石 水泥混凝土路面“韌勁”更強(qiáng)

近日,西部科技項目“水鎂石纖維增強(qiáng)水泥混凝土材料路面工程技術(shù)研究”通過驗收。該項目解決了水鎂石纖維在道路混凝土中應(yīng)用的關(guān)鍵工程技術(shù)問題,為水鎂石纖維混凝土路面的發(fā)展提供了技術(shù)依據(jù)。...

如何改善現(xiàn)澆混凝土變形效應(yīng)裂縫

現(xiàn)澆混凝土的裂縫問題是建筑施工中長期存在的質(zhì)量通病,主要可劃分為因混凝土構(gòu)件受荷載作用、承載力不足而產(chǎn)生的裂縫(以下簡稱“荷載裂縫”)和因混凝土變形效應(yīng)而產(chǎn)生的裂縫(以下簡稱“變形效應(yīng)裂縫”)兩大類。...

巨龍管業(yè)區(qū)域混凝土管道龍頭 給予增持評級

巨龍管業(yè)生產(chǎn)規(guī)模在全國同行業(yè)中排名第七、浙江省第一。結(jié)合目前國家水利建設(shè)投資,以及河南、浙江等省水利投資情況分析,未來我國預(yù)應(yīng)力管道市場空間較大,巨龍管業(yè)針對本省中小口徑混凝土管道優(yōu)勢難以改變,將享受未來混凝土管道飛速發(fā)展的黃金時段。...

中國建筑首次實現(xiàn)仿大理石混凝土應(yīng)用

這種仿大理石混凝土可用于建筑物車道等對抗壓、抗磨、耐久等性能要求較高的部分,徹底解決了普通大理石砌磚或道路混凝土表面刷涂涂料均遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到車道部分工程設(shè)計的嚴(yán)格要求,且采用大理石鋪陳的車道成本過高的難題。...

海螺水泥:2012年第一季度報告

安徽海螺水泥股份有限公司(Anhui Conch Cement Company Limited)二0一二年第一季度報告...

香港礦渣微粉代替部分水泥推廣綠色建材

香港房屋委員會積極推廣綠色建材,今年起在新興建的樓房中,將礦渣微粉摻入混凝土代替部分水泥,預(yù)料每年可以減少3700噸碳排放及節(jié)省60萬元成本。 ...

熟料、礦渣分別粉磨提高綜合效益

三明三水泥有限公司現(xiàn)有6臺2.2水泥磨,設(shè)計年產(chǎn)水泥60萬t,其主要產(chǎn)品為野三三冶牌32.5R、42.5R等級普通硅酸鹽水泥和礦渣水泥,原公司采用熟料、礦渣和石膏進(jìn)行混合配料粉磨。...