推動(dòng)長三角交通運(yùn)輸一體化發(fā)展取得新突破
今年是長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略五周年,交通運(yùn)輸一體化推進(jìn)有力,滬蘇浙皖間通聯(lián)愈加密切。安徽省交通運(yùn)輸廳深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于推動(dòng)長三角一體化發(fā)展的重要講話和重要指示精神,在安徽省委、省政府和交通運(yùn)輸部的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”,揚(yáng)皖所長,有效推進(jìn)《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》各項(xiàng)任務(wù)在全省交通運(yùn)輸行業(yè)落地實(shí)施,安徽與長三角臨近省市攜手推進(jìn)交通一體化發(fā)展取得顯著成效。
5年來,安徽滾動(dòng)實(shí)施省際待貫通路段專項(xiàng)行動(dòng),省際“斷頭路”基本消除,省際高速公路通道加密擴(kuò)容,取消26個(gè)省界高速公路收費(fèi)站,優(yōu)化調(diào)整高速公路通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式;推動(dòng)國省干線公路通道等高對(duì)接,累計(jì)新改建省際普通國省干線公路項(xiàng)目20個(gè)約580公里。截至去年年底,安徽對(duì)接長三角地區(qū)的省際高速公路出口已達(dá)19個(gè),對(duì)接蘇浙的普通國省干線公路省際接口達(dá)到77個(gè)。
長三角(安徽)世界級(jí)機(jī)場群建設(shè)成效初顯。合肥國際航空貨運(yùn)集散中心建設(shè)步伐加快。新開通合肥至大阪、阿姆斯特丹、亨茨維爾等國際定期貨運(yùn)航線,形成覆蓋東亞、歐盟、北美等主要國際航空貨運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域的新格局。穩(wěn)步推進(jìn)安徽民航機(jī)場集團(tuán)與上海機(jī)場戰(zhàn)略合作,去年完成旅客運(yùn)輸8.6萬人次,運(yùn)輸貨物3000噸。蕪宣機(jī)場建成通航,蚌埠、亳州機(jī)場開工建設(shè),以合肥新橋機(jī)場為中心,全省“一樞七支”運(yùn)輸機(jī)場格局加速形成。通用航空起步加速,2021年安徽獲批低空空域管理改革試點(diǎn),成為全國第3個(gè)、長三角第1個(gè)全域試點(diǎn)省份,出臺(tái)安徽省通用機(jī)場布局規(guī)劃,到2025年、2035年,安徽將分別實(shí)現(xiàn)通用機(jī)場“市市通”“縣縣通”的目標(biāo)。目前,全省已開通170余條民航航線,覆蓋國內(nèi)外100多個(gè)大中城市,基本形成通達(dá)全國、鏈接國際的空中航線網(wǎng)絡(luò)。